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好专业 -
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原帖由 icad0701 于 2011-12-13 01:01 发表在 98 楼
要是国产车能在挑剔的市场中艰难长大，相信国产车才有了翻江倒海的能力。在挑刺这个层面上，国人和德国人、美国人、日本人其实还不在一个数量级。在成熟的市场里，消费者的要求和非议是要得到尊重的，法律是要保护的，不管这车多少钱，只要是销售的商品，就应该允许消费者挑刺。优化、改进乃至召回，不是以价格、档次来区别的，不是以外国车、合资车、国产车来区别的。国人越来越爱挑刺，越来越会挑刺，这是好事，天大的好事。挑刺的人多了，合资车就该考虑中国用户的呼声，就有行业协会站出来报出消费者的利益，国产车也必须面临挑刺，甚至是更严厉的…
“国产车能在挑剔的市场中艰难长大，相信国产车才有了翻江倒海的能力”这点严重支持！当初的八一（或是长城？记不清了）床垫去搞展销，会展方说不是牌子不让进门，该厂家就把床垫放在门口，说“踩烂一根簧，陪你十张床”，结果展销会开完了，也没有人得到那十张床，之后它出名了，销量大幅上升。
大连造船厂才开始接受大船订单的时候，二三流的小国开出的条件苛刻到不可能的地步，大连造船厂完成了，才有定单的大幅攀升。
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这几个车你换了不见得好哪儿去，长城H除外
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原帖由 sjz大山 于 2011-12-11 23:36 发表在 60 楼
都挺专业的，下个车我想大家都不会再买悦翔了，怎么也得选个好一点的车啊。icad0701的文章给大家选车提供了一种思路（虽然深了点）。我觉得选车就在月或年销量前10名里选，那样不会太差吧。icad0701能不能帮在10万元选个车呢（明年悦翔出保就换了）凯越，阳光，悦动，宝来，长城H6,纠结呢。… -
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原帖由 icad0701 于 2011-12-13 01:01 发表在 98 楼
要是国产车能在挑剔的市场中艰难长大，相信国产车才有了翻江倒海的能力。在挑刺这个层面上，国人和德国人、美国人、日本人其实还不在一个数量级。在成熟的市场里，消费者的要求和非议是要得到尊重的，法律是要保护的，不管这车多少钱，只要是销售的商品，就应该允许消费者挑刺。优化、改进乃至召回，不是以价格、档次来区别的，不是以外国车、合资车、国产车来区别的。国人越来越爱挑刺，越来越会挑刺，这是好事，天大的好事。挑刺的人多了，合资车就该考虑中国用户的呼声，就有行业协会站出来报出消费者的利益，国产车也必须面临挑刺，甚至是更严厉的…
理解吧，你要知道长安是国企，哪个领导没有七大姑八大姨的，剩下的不说了，大家都明白。 -
好野~
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原帖由 国产轴承 于 2011-12-11 17:36 发表在 28 楼
我觉得 您这样的帖子非常容易误导读者。帖子的思路基本属于数据党。也就是说一切结论都是基于标称参数的，但是忽略了最重要的问题，标称参数是不是可靠？风云2标称的参数 已经突破绝大部分世界顶级厂家同排量自然吸气发动机的水平。奇瑞A3的新发动机的标称参数更加可怕，已经达到世界第一的水平，把神马BMW ，本田，丰田最先进的同排量自然吸气发动机都甩在了后面。（风2的最大扭力140NM在3000转就有了，悦翔的137要到3500才有，而广泛使用的三菱4G15S，仅有134NM的扭力还要4500转才能发挥，如果三家的标称参数都是真实的，这技术差距就是10年以上了）…
说的有理。。 我的悦翔 数据上是比不过 风云2，但 实际加速 我的悦翔 基本秒杀 1.8以下的车子。。而且我还换了 195的轮胎。
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原帖由 yeqing54 于 2011-12-11 19:18 发表在 40 楼
个人觉得太不客观了。据我所知，扭矩关系到提速，功率关系到最高车速。所以楼主你说的功率大，动力强，提速快，是个错误的结论。而风云2的升功率比比悦翔的大，照理说风云2的最快时速应该比悦翔快。但从论坛上看，风云2的最快时速只能达到190，而悦翔能达到195.另外，因为升功率低而说发动机落后，就更觉得无理了。明锐的发动机难道比悦翔还落后？最后谈下风云2和悦翔的提速和油耗。因为风云2我是经常开，不管是我的感觉，还是开过悦翔的风云2车主都说过，风云2的提速和油耗都比悦翔差。而且C30更不说了，一肉车。你的一些不客观的结论，枉费了这么多崇…
哈哈 都是 中肯的话。。。不过不用太在意啦。都熟悉的人 。开开玩笑也没什么。
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原帖由 yunzhongfei 于 2011-12-11 19:44 发表在 42 楼
楼主知识量强大，佩服。本人认为，悦翔1.5ml在同一档次车中，属于中等。车速60-80最省油，油耗在6.2--6.8之间。别的车我没开过，但长城C30的车主认为我的省油，其他的车主也这样认为。
你的话结尾好搞笑啊。。呵呵。 -
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原帖由 sjz大山 于 2011-12-11 23:36 发表在 60 楼
都挺专业的，下个车我想大家都不会再买悦翔了，怎么也得选个好一点的车啊。icad0701的文章给大家选车提供了一种思路（虽然深了点）。我觉得选车就在月或年销量前10名里选，那样不会太差吧。icad0701能不能帮在10万元选个车呢（明年悦翔出保就换了）凯越，阳光，悦动，宝来，长城H6,纠结呢。…
阳光 凯越 别买。。阳光是 肉*。这个大家都知道的。凯越太老了。而且费油。
觉得你没必要买10W的，代步而已，有些车 性价比很高。比如 宝骏630.外观，空间，油耗，都考虑到了。油耗有的在磨合都才5毛1公里。空间大，外观也不错。真的。我要是晚点就买它的。经济实惠。有通用的技术，应该不差。
如果非得买10W的 考虑帝豪EC7，福瑞迪，长城C50也是不错的。
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夸张了，如果说秒杀，那是别的车没狠踩油门。和捷达1.6试试，都是地板油，秒杀很难。嘿嘿。我原来也觉得悦翔的低档位加速能力很强，后开发现只是人家给油比较缓和，而我是大油门、憋着离合窜出去的，前一两百米还能挣吧一下，过了三档，就没辙了。
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原帖由 cgxch 于 2011-12-14 00:36 发表在 109 楼
说的有理。。 我的悦翔 数据上是比不过 风云2，但 实际加速 我的悦翔 基本秒杀 1.8以下的车子。。而且我还换了 195的轮胎。
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原帖由 yeqing54 于 2011-12-12 17:54 发表在 83 楼
中华H530、英朗、索纳塔8但，没钱，一切都是空想。
其实 宝骏630不错。 -
谢谢娃娃版主支持。
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原帖由 wuwawa 于 2011-12-13 23:41 发表在 107 楼
此主帖已经被 wuwawa 设为精华贴!
帖子标题：悦翔动力强？悦翔省油？比较车子的“升功率”就知道如何选车了
精华理由：这么热的帖子必须是精华啊，呵呵
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你开过吗？我试驾了，可能是我的错觉，这车给我的感觉像凯越，60以上速度声音有点大。
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原帖由 cgxch 于 2011-12-14 00:50 发表在 114 楼
其实 宝骏630不错。 -
你还是很支持自主品牌的，佩服一下。
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原帖由 cgxch 于 2011-12-14 00:47 发表在 112 楼
阳光 凯越 别买。。阳光是 肉*。这个大家都知道的。凯越太老了。而且费油。觉得你没必要买10W的，代步而已，有些车 性价比很高。比如 宝骏630.外观，空间，油耗，都考虑到了。油耗有的在磨合都才5毛1公里。空间大，外观也不错。真的。我要是晚点就买它的。经济实惠。有通用的技术，应该不差。如果非得买10W的 考虑帝豪EC7，福瑞迪，长城C50也是不错的。… -
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原帖由 icad0701 于 2011-12-14 00:49 发表在 113 楼
夸张了，如果说秒杀，那是别的车没狠踩油门。和捷达1.6试试，都是地板油，秒杀很难。嘿嘿。我原来也觉得悦翔的低档位加速能力很强，后开发现只是人家给油比较缓和，而我是大油门、憋着离合窜出去的，前一两百米还能挣吧一下，过了三档，就没辙了。
不过也是。 可能他们都没 猛加油，但是 我的 油门也只踩了一半。要是我也地板油，估计差不多。就是正常驾驶，悦翔肯定占优势。。。
听到有人说 N个 风云2的车主都说悦翔好，心理安慰了。。。当初 我哥就是喜欢风2，而我喜欢悦翔，看来是没错的。
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风云2唯一吸引我的，是前中网，其他都没什么吸引力。
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原帖由 cgxch 于 2011-12-14 00:54 发表在 118 楼
不过也是。 可能他们都没 猛加油，但是 我的 油门也只踩了一半。要是我也地板油，估计差不多。就是正常驾驶，悦翔肯定占优势。。。听到有人说 N个 风云2的车主都说悦翔好，心理安慰了。。。当初 我哥就是喜欢风2，而我喜欢悦翔，看来是没错的。 -
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原帖由 icad0701 于 2011-12-14 00:53 发表在 117 楼
你还是很支持自主品牌的，佩服一下。
你也是 深夜的元老呀。呵呵。其实 国产车 需要国人支持。所以我想想，没什么，只要不是太夸张的 毛病，我都能接受。
没有国人的支持，国产车怎么发展呢？
买悦翔1年多了。对它很满意的。出了 发动机声音大，其他都不错。
其实悦翔的性价比很高，真的。 比起同事的 思域性价比都高。
很多 很人性化的配置。比如 声控报警。 四门一键下。 下车后 按住 开锁/解锁 不放 自动降/升窗户。
夜间下车 没关灯 报警等等。 非常实用的配置。
1年多了。悦翔陪伴我风里雨里，方便家人，省油，外观有面子，空间大。
很经济实惠了。
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