你是懂引流的

几年了

你要是23年2月以前卖车。能买5万出头。
再添2万。又能开个低配自动挡新轩逸。

低级黑，高级红！这个广告做的有水平！

21万公里了还要啥自行车，太丑陋了！

保养的太勤坏车，一年2万公里一年换一次全合成机油就行。火花塞动力油耗正常8万换就行。

大部分都是易损件，

CVT变速箱循环换油？CVT变速箱不能循环换油，，

15年轩逸，吊问题没有，今天从苏州开到淮安

21万公里还想怎么样？

21万公里，加的油都够买一个新轩逸了，这些问题不都正常吗？

变速箱油6万左右要换了。火花塞倒是可以至少8万。

我骐达10年10万公里只换过三样东西：雨刮总成、集线器、冷却风扇。状态和新车没啥区别，除了座椅皮老化。天窗漏水倒是因为没及时清理搞了3次

这个公里数可以了

确实质量差，下次，你去买比亚迪，吉利，长安。长城试试吧。

这个公里数真个正常呀

你这是夸还是咋滴

买丰田，一车传三代，人去车还在。

我的卡罗拉2011年买的，16万公里。换过一个点火线圈被斩了花了200。 一个发电机750。俩个电瓶750。17次保养不到6000。刹车片500。轮胎12条3600。总共不到12000

我19万公里的骊威，四个高压包累计换了6次，方向盘游丝几万公里时就坏了，启动时马达异响，油浮在八万公里坏了，加满油时只显示一半油箱，最重要的是烧机油，四千公里，机油基本干了，越烧越费油，同步进行，一箱油到最后只能走四百