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来自于 河北 2024-01-21 13:36:50 IP 沙发磷酸铁锂电池是这样的，不光埃安，其他也这么拉，零下四折高香，五折***
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来自于 北京 2024-01-21 15:52:56 IP
冬天说续航，不是傻就是耍流氓！你赶紧卖了吧，千万别等到春天续航回暖
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来自于 天津 2024-01-21 17:18:48 IP
你跑出来的公里数跟用了几个月没啥关系，再衰减也不至于几个月就衰减得那么厉害。
至于这么短的公里数，你看你那里的温度吧，零下8度，能有将近200公里的续航，电车、电池，还算可以了，都这样，甚至还不如你呢，这就算可以了。
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来自于 江苏 2024-01-21 19:27:31 IP
冬季零下温度，电池的活性会下降，电量除了驱动里程，还要空调制热、电池包保温等等，掉电厉害属于正常。去年底我们这寒潮持续一周零下五六度，我们家YP的电耗都在28-33度/百公里左右。楼主的23表现属于正常。再加上楼主的车标定续航只有430，50多度的电池，这样实际上冬季严寒能跑200多公里，导致了里程焦虑。不过只要气温回升到0上五六度，电车能耗马上就回到百公里十多度。
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来自于 上海 2024-01-21 20:30:59 IP
冬天开暖风打四折很正常啊
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来自于 广东 2024-01-22 09:40:16 IP
这是你自己没了解电车就入手的后果
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来自于 美国 2024-01-22 14:09:31 IP
马上扔了，再回头看一眼都是多余的
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来自于 广东 2024-01-25 00:03:36 IP真的好可怕这种续航
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来自于 浙江 2024-01-29 23:27:38 IP电池到零下活性就降低：我510才300多点别说你430
北方得买610三元锂好点谁叫你买低配版
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来自于 浙江 2024-01-31 17:55:09 IP气温太低 磷酸铁锂电池活性太差 通病
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来自于 陕西 2024-02-24 04:03:20 IP400多续航兰州的天气跑180，190很好了已经，520的小鹏三元里也跑200😄😄，老乡不骗老乡
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2024-02-24 17:11:25 IP你说你这么聪明买什么电车呢。
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来自于 上海 2024-05-04 21:12:43 IP真车主，那些说一比一的不知道是怎么开的
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来自于 山东 2024-05-05 07:23:35 IP什么版本，卖给我吧
北方得买610三元锂好点谁叫你买低配版
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