我是一发布新岚图FREE当天就下单了，所以提车到现在差不多10个月，虽然才10个月短暂的使用，但它让我觉得这款车没有辜负我的期待。跟大家分享一下我的选车之路。
买车是去年年中时的计划，因为市面上目前可选的车型范围太广泛了，就认真结合需求，做了做功课。

需求：
1.节能&动力好，喜欢开（快）车
2.空间大，不喜欢太拘束
3.品质有保证，起码有问题不要甩锅
4.性价比高一点
放在过去既要空间大又想节能估计有人要说我痴人说梦，但是如今新能源在世，选择范围可以更广泛，只不过新能源推出后，混动、插电混动、增程式、纯电各式各样的车都陆续上了场，为了选择一款好用的又能满足我需求的，我是纠结了很久。
既要节能性好，又不想太过于操心充电问题，最好还得有动力回收功能。对比下来在预算范围内的M5和FREE之间摇摆不定。
问界因为“遥遥领先”的缘故，风头盛了很久，在试驾这个环节我是对他抱有了极大的期待，特别是它的车机和智驾，可以说机器的设定是很严苛的。城市路况下，这些智驾相对更为灵敏，但是体验感就相对较差一些。另一方面，因为试驾过太多同类型外观的车，问界的外观对我而言有点审美疲劳，现在再回头看，就会发现问界的事故率其实也挺高的，再就是安全度，这些新闻都让我有点后怕哈哈。
后面到试驾FREE的时候，第一眼看中了FREE的前脸外形既运动又时尚，再到实际的驾驶体验上，它的转向和驾驶感给人更轻盈的感觉，指向也很精准，开起来不累，视野也很开阔，最终结合自己的需求，心动的指针依然偏向了FREE。
到手到现在每天用车是开心的且小心的，我到目前为止没有任何擦碰。我也选装了阿波罗，但智驾我用的不多，上高速的时候体验过，首次使用还有点担心，随时保持双手介入模式，但最终它的识别很精准智能，还能做到自动上下匝道，看到指示牌会慢慢减速，还是很不错的。后来因为工作的原因，FREE的活动范围一直都在市区，也没有时间出去溜达，自然而然体验不多。等下次有时间专门做一期分享。
说了这么多，给大家正式介绍一下我的小伙伴↓↓↓