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CVT车型为了起到省油的效果，可以做到低转速带动高传动比（类似高档位）驾驶，如果是遇到拖档共振可以通过缓踩油门提高转速去缓解的。
共振的问题：简单来说发动机共振点就是在车辆运行的状态下慢慢提升转速，在其中某个转速时由于发动机振动频率同汽车的固有频率相一致，发动机和车辆的抖动会比其他时候大一些，这种是由于活塞式发动机的工作原理导致的，其本上所有该类汽车发动机都会有，只是不同车型、排量的发动机发生的转速及共振的强度有不同，这种现象是可以理解的。
如果抖动比较厉害，已经影响到舒适性和驾驶，需要排查车辆共振源在哪里了：
1、汽油品质的因素，质量较差的汽油在提速或者爬坡的过程中会有爆震情况出现的，导致发动机和车辆抖动；
2、排查下排气管端头的固定螺丝、垫片有没有松动或者变形、连接橡胶件有没有损坏；
3、检查加装发动机护板有没有变形或者松动，可以拆了它再去试车；
4、需要调整轮胎胎压到正常数值，检查车轮有没有鼓包变形的情况；
5、机舱内线束或者插头松动，奇骏常见的是刹车油壶和附近的线束摩擦，这个振动通过车身传递到车内，将它们分离开试试；
如果是新车，机胶、火花塞、点火线圈等一般是没问题的，可以做保养的时候让师傅针对上面因素逐一排查。
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你的车是17款2.0舒适版奇骏吧？采用的是手动空调，你可以着车打开空调，把温度调到最热，出风模式设置为正面直吹（吹脸模式），将风量调到最大，观察出风和噪音的情况。如果出风明显忽大忽小或者有明显的噪音存在，第一排查下空调滤芯是不是有杂物或者过脏，排除空调滤芯的问题后，那多数是鼓风机的问题了，需要拆开检查是不是有树叶或者塑料袋等杂物，严重的扇叶会受到损伤。
如果4S店拆开后检查确实是鼓风机并非使用的问题，在保可以申请质保。
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你的这种情况跟机油是没多大关系的，多数是寒冷天气的原因，越冷遇到的概率就大些。冷车启动的时候发动机水温低，而发动机、变速箱的油温是需要防冻液去预热的，油温此时比较低，当然会影响发动机、变速箱的性能的。
解决的办法是启动后热车至少30秒，中速行驶一段距离，等水温表上来后就可以正常加减速了。用户手册也是有专门介绍的：
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风生水起130203 2018/01/29 10:19:22 发表在 3965楼
谢谢，直喷发动机有哒哒哒是正常的，我理解，我的意思是车热好了在门窗都关严的情况下，在驾驶室内能听到很明显的哒哒哒声。如果很轻微的哒哒哒可以接受的，主要是哒哒哒声音声音很大啊。现在4S，刚刚技师检查和测试过，这种类似老电脑电扇运转的铮铮声，和我同样的2.0舒适版的没有，技师已录音说是传给厂家，说是换了变速箱就有很大改善，我听着好象是发动机发出的声，但是技师说是变速箱，说让我听他的，但是换不换变速箱要厂家决定。
好的，有问题可以随时来问
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隔壁店老张 2018/01/29 09:26:23 发表在 3961楼
CVT车型为了起到省油的效果，可以做到低转速带动高传动比（类似高档位）驾驶，如果是遇到拖档共振可以通过缓踩油门提高转速去缓解的。共振的问题：简单来说发动机共振点就是在车辆运行的状态下慢慢提升转速，在其中某个转速时由于发动机振动频率同汽车的固有频率相一致，发动机和车辆的抖动会比其他时候大一些，这种是由于活塞式发动机的工作原理导致的，其本上所有该类汽车发动机都会有，只是不同车型、排量的发动机发生的转速及共振的强度有不同，这种现象是可以理解的。如果抖动比较厉害，已经影响到舒适性和驾驶，需要排查车辆共振源在哪里了：1、汽油品质的因素，质量较差的汽油在提速或者爬坡的过程中会有爆震情况出现的，导致发动机和...
谢谢！ -
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请教：我车科雷傲2.5排量，与奇骏同平台，日产发动机，前3年用普通矿物机油10W40，一切正常，未见明显机油下降。上次保养换成了全合成机油5W30，行驶4千公里后检查机油，发现机油消耗明显变大，机油尺下降三分之一将近一半。同时，发动机声音较以前变大、油耗也约大了点、排气管也干净，未见明显烧机油或黑色沉积物。求老张赐教
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你的科雷傲更换的机油是在哪里购买的？据说所知科雷傲的2.5L发动机和奇骏的类似，推荐使用的机油是5W-30的，如果是正品的机油出现这样的问题，可能和以下因素有关：
1、测量方法：检查机油尺的刻度是有标准的流程的，只在冷车时检查是不准确的。
检查方法是热车后熄火，停放10分钟让机油回流油底壳，擦干净油尺后再插入观察，在H上线和L下线之间是没问题的；
2、机油消耗：机油正常运转也会有消耗的，主要有3个途径：
（1）当发动机工作时，在气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被燃烧掉；
（2）机油也用于润滑进气门杆，也会被吸入燃烧室燃烧。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油；
（3）随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温产生的蒸汽会经由曲轴箱强制通风阀通过进气管吸到燃烧室燃烧。
国家对机油消耗最严格地规定标准是：额定转速、全负荷时机油/燃油的消耗比不得超过0.3%。举例说明：若一台汽车的平均燃油消耗为10L/100公里，行驶5000公里（一个保养周期）允许的机油正常消耗量为1.5L以下（5000公里*10L/100公里*0.3%=1.5L），一般冷车水温低发动机转速高、喷油量大所以声音大是正常的，如果你的车热车后发动机声音明显比之前更大且油耗升高，可以到店里做一个鉴定。
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多谢了老张师傅，我不到一个月新车不想拆啊，先凑合用反正声音不大，对了还有一个问题4S给电瓶断了电，我的主驾驶这边玻璃只能一键降不能一键升了怎么回事呢？再次感谢
游客
