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原帖由 xiexd99197 于 2011-08-24 16:13 发表在 178 楼
雄伟的雪山、笔直的油路和坚强的骑行者（从成都骑车到拉萨）是318线的一道风景线。
非常多漂亮支持楼主的多图 -
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原帖由 xiexd99197 于 2011-08-21 21:38 发表在 164 楼
在西藏一些地方可见到这种军车车队，行驶如飞，非常高大、威武和雄壮，可惜就是占用了太宽的路面，只好让卡卡靠边避让！
想问下你卡卡跑这么远在高速上都跑多快呀？最高跑多少？ -
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原帖由 woyun258 于 2011-08-24 22:24 发表在 181 楼
想问下你卡卡跑这么远在高速上都跑多快呀？最高跑多少？
我曾在渝湘高速的一个7公里长的隧洞里以及一个下坡路段跑过150公里/小时，感觉还可加速。不过卡卡超过120公里/小时后，风阻非常大，不是一般的耗油！
所以，我现在一般在高速上跑100～120公里/小时之间。在海拔超过2000米的高原上，因为空气密度降低，一般跑90～100公里/小时，非常省油。
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原帖由 xiexd99197 于 2011-08-25 13:18 发表在 184 楼
在渝湘高速的一个隧洞里跑过150公里/小时。不过卡卡超过120公里/小时后，风阻非常大，太耗油！所以我现在一般在高速上跑100到120之间。
谢谢答复 -
不用客气！
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原帖由 woyun258 于 2011-08-25 13:21 发表在 185 楼
谢谢答复
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原帖由 xiexd99197 于 2011-08-11 19:18 发表在 4 楼
4）特拉卡T9所配备的2.4排量+手动档+低速四驱，基本可以满足西藏复杂的路况。在许多陡峭的山路上，只要是爬坡，我基本上是见车就超。那些普拉多、帕杰罗、特拉卡3.5以及其他越野车或轿车等都是浮云，只要我挂上2、3档，没有不被超过并甩开的，唯一没有超过的是一辆陆地巡洋舰4500。这主要因为他们许多车是自动档，不能像我挂低档以3000转或以上的神力狂超，同时也拜我换上的DENSO IK20之功。…
陆巡4500被你超了的话他就不好意思了
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关注此车所以又来拜读
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谢谢您的持续关注！
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原帖由 cx1974 于 2011-09-01 17:00 发表在 191 楼
关注此车所以又来拜读 -
好帖好帖
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纳木错同一地点相隔10分钟的不同风光
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羊卓雍错湖边的花朵
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补充几张！
川藏沿途修路，但风光旖旎
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青藏线风光
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青藏线风光
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