Sigga 2015/06/05 16:49:36 发表在 82楼

对的，前排那对儿扶手就是一汽森雅的。后排扶手箱是科鲁兹的。1.6爬坡的确费劲一些，有时候是D1档五千转

坛马 2015/06/13 18:10:36 发表在 202楼

抱歉，搜遍全T宝也没找到前排折叠扶手，用的关键词是“森雅扶手”，出来的结果都是传统加装中央扶手。请指教

东南风451 2015-6-13 15:40:27 发表在 201楼

当时也试驾过1.4顶配的动力不错，内饰做工精致！车辆配置太低，座位感觉太小不知道怎么试驾车辆异响比较多综合比较下来还是放弃了

Sigga 2015-6-11 13:11:34 发表在 181楼

支座稍微按一下，逆时针转90度，即可取下来

Sigga 2015-6-5 04:32:09 发表在 沙发

应朋友们要求，简单补充介绍一下后排椅背角度如何扩大。
以右后座为例，首先把椅套和面料剥下来。
顺着上图箭头的视角看去，上下两个红圈中，圆型和方形的柱体都可以理解为限位块。座椅调到最大角度，它俩刚好接触。
可以用M6的扩孔刀具对准椅背上圆形的限位孔，如图所示，吱吱转起来。。。
切削加工完毕
椅背打开到最大角度，看看限位块接触效果
接着可以准备装回泡沫和面套。
头枕的塑料导杆如图，在最初拆的时候费点劲，靠下那个徒手捏不动，最好用一字螺丝刀。
看看完工效果，具体大了几度我也说不准。
可以看到，右后座头枕金属导杆刚好靠到衣帽架。
收工

Sigga 2015/06/13 20:46:15 发表在 204楼

坛马，你好！确实不好搜，可以试试＂森雅S80，无级扶手＂。链接已发私信给您！

坛马 2015-6-14 00:10:43 发表在 209楼

您的动手能力的确强大，扶手再加工后很美观。看了另外一家，暂时打算入手，优点是外观及质感稍稍好点，缺点是做无级调节时需要旋转下部旋钮，操作略不便。另，此扶手总长约38公分，自螺栓至扶手前端估算32公分左右，担心长短是否合适，您用的森雅扶手改后长度多少为宜？

Sigga 2015/06/13 22:18:39 发表在 206楼

感谢您的关注这套扶手做了很大改动。扶手根部宽度太大会影响座椅转动和换档，所以做了切割和减薄。森雅扶手的造型和做工确实一般，但是唯一的优点是扶手可以停在多个档位。考虑到色差和造型，我找了颜色接近的面料重新缝制。固定安装扶手比较复杂，原来是对位插销，我改成了支架导向+螺栓链接。我觉得这套方案还是不太成熟，市面上有专业的扶手改装，所以帖子里没有上详图。

jl720408 2015-6-14 00:01:29 发表在 208楼

牛人、、、、、等1.6的不带书包的几个月没有，提了经典明锐，还是关注野帝。

bao_niu 2015-6-14 13:16:38 发表在 213楼

太牛了

Sigga 2015-6-11 11:47:24 发表在 178楼

具体步骤是这样的
- 原车的镜体向上扳到极限位置，再用点力可以取下来。
- 原车的“烟斗”逆时针转90度取下来，用点巧劲。
- 将奔腾B50“烟斗”的球头按到Yeti后视镜背面的球窝里，用力。
- B50“烟斗”连同镜体，顺时针旋90度，安装完成。
简单地说，就是用奔腾B50的“烟斗”取代原车的。

心中得有闲 2015/06/15 09:11:00 发表在 215楼

谢谢

观海者 2015/06/15 10:05:19 发表在 216楼

非常感谢朋友热心解答，准备试一试