热门
carplay让我告别了车载支架
依稀记得几年前，车载支架风靡全网，成为当下比较畅销的物品之一。因为当时的车机互联覆盖率没有那么广泛。
后面的新势力出的电车，妥妥的是吧手机电脑之类的数码产品搬到了车里，难怪网上都说新能源造车就是冰箱彩电大沙发。而我19款的瑞虎八自豪版带有苹果手机的carplay和安卓手机的carlife
这项功能完美的把汽车和手机连为一体，从此不光告别车载支架，又能流畅的在车机端体验手机上面的一些功能，比如导航听歌接听电话。避免了我们在行驶中操作电子设备引发安全隐患。
至于carplay和carlife哪个更好用？我个人更倾向与苹果的carplay。至于后面华为小米oppo公司旗下所出的互联软件没有体验过，不予评价。
这是我的苹果14pro升级到ios26,用小组件设置出来的界面。
Carplay的优点如下：提升驾驶安全性，深度整合Siri，可通过语音或方向盘按键完成导航设置、接打电话等操作，不用低头看手机，界面优先展示导航等驾驶核心信息，降低操作复杂度，保障驾驶时手不离盘、眼不离路。
缺点就是用户群体局限性强，再一个就是高度依赖苹果手机且消耗手机资源，其本质就是投屏界面，所有运算都靠iPhone，手机没电、死机或信号差，它就会受限甚至中断。而且连接时手机耗电快，无线连接时发热明显，即便用车载充电，速度有时也赶不上耗电速度。
而安卓的carlife我觉得只能是一般，虽然也支持苹果手机但功能体验一般，不如carplay流畅。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
审美在线
游客
