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久违的Q50L三阶大涡轮成绩,这次真毕业了~
1 62 发布于 上海 2021-02-08 08:48:33 只看楼主 热门标准
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三阶M274案例(机头350p,轮上300p)
前前后后研发了三颗大涡轮,不断的改进不断的测试,实属不易!
好多人都说:有这些钱为什么不换37?
我想说的是。。。为什么不是让弱小的自己变得更强大?并且改动力的钱远远不够换台37,我只想做独一无二的东西,换了37我一样也会改,所以你们别瞎操心了

最满意的照片

这是轮毂刚改了色

最帅侧颜

这个压力真是刺激,2.0bar的瞬压太爽了




60-160,比原厂S3,S4稍微快点

盖瑞特三代500的叶片,进气叶片比原厂多了3片

自己订制的涡轮


排叶比原厂多了一片,并且做得外凸了些

更换了BCDS赛道绞牙避震和GOMZ可调李子串,操控一流。

AP8522,很大很骚~


自从把轮毂改成银色,总感觉怪怪的,后悔中~

MM STAGE3

最速Q50L,就此落幕

5年的改装历程到这里就结束了,现在就是日常的维护。感谢小Q给我带来的快乐,并且通过它认识了不少朋友,希望今后能够认识更多志同道合的车友相互交流,共同进步!


最后奉上改装清单:
MercuryMotorsports特调三阶
MM三阶涡轮
Mach5涡轮管
Mach5全段排气
APT酒喷套装260cc+125cc
LF大中冷
KN高流量风格
AP8522刹车 CZV380鱼钩盘 HEL钢吼    DIXCEL ES刹车皮
BCDS绞牙避震
GOMZ可调上摆臂
GOMZ前后李子串
底盘强化杯士
CUSCO前防倾杆
CUSCO后防倾杆
CUSCO后部加强件
CUSCO后尾加强件
19寸POR轮毂
BLOX锻造螺丝
倍耐力pz4 235/35/19
路航ak01 255/35/19
DEFI N2涡轮表
黑色烤漆中网框
全车镀铬贴黑
原厂挡泥板
碳纤维方向盘
碳纤维仪表盘
碳纤维尾翼
碳纤维后唇
碳纤维拨片

  • 用车感受
最后编辑于2023-02-20 10:14:03
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