谢谢帮我看看 我的是 改良 阀体 阳极氧化工艺的吗

4万公里就换变速箱油啊，这是完全按4S的要求换

兄弟六万换 太早了 我们同款

  反正肯定是 10年 换车的 第一次就4年换了 的确是有改善  丝滑多了 我一年开不到1万下次就不换了 直接 2030年 9万多历程 置换掉   换新车  

新车 要么 纯电 大众id4  要么特斯拉y 要么插电 crv  再不搞纯油车了  再也不碰cvt了

1350块钱那不纯粹把你当韭菜吗

我是5.8万左右换的，劣化值还很低换早了

兄弟，你是按4S店要求做的吧，我的也是2020年的，4万5千公里，一直在4S保养，没要求我换变速箱油啊，去年有一次说要做4轮定位和什么保养的，说我的轮胎偏磨了，我没什么感觉，没吊他。出来就开到外面修车店，检查后，修车师傅说一点问题都没有，车子没动。后来去4S保养也没说过我偏磨的问题了，4S有时不靠谱。

我20款的，准备换，跑的太少才24000公里，拆油底壳得要2桶油吗？我在日产app上买了2桶。今年去保养说我时间到了

说法都和说明书上不一样，说明书上说正常情况10万才需要换，4S说是三年4万换，不知道应该听谁的

您好，我的20款两驱高配奇骏，踩油门时有类似柴油发动机那种轻微噪音，怠速时声音消失一切正常。动力全部都正常。请问这是啥原因呢？是通病吗？

本人2022年12月30日在哈尔滨提的奇骏荣耀智联舒享版行驶14000多公里于2024年12月22日出现自动启停错误、发动机故障灯！在4s店更换了5个零件，零件具体叫什么名不太清楚，知道有个正时轮一个什么电脑版。各位车友有没有此种情况的，诚邀交流！如想了解情况可以进我主页看我发的贴！