五菱星光在汽车之家的冬测中表现确实挺抢眼的，与比亚迪双秦相比，这台车的成绩一点也不逊色，甚至某些数据上还更胜一筹。

五菱星光在低温区（气温5℃-15℃）的纯电续航达成率达到了120.5%。比亚迪秦PLUS DM-i在低温区的纯电续航达成率为119.4%，秦L则是111.2%。这样一比，五菱星光S的成绩确实更亮眼。

再寒冷区（气温-20℃~-15℃）的表现，五菱星光S的纯电续航达成率为87.7%，而比亚迪秦PLUS DM-i和秦L的达成率分别为83.6%和81.8%。可以从数据中可以看出五菱星光S依然略胜一筹。

再来看看能耗方面，五菱星光表现同样出色。在低温区，五菱星光百公里亏电油耗仅4字头，而比亚迪秦L和秦PLUS DM-i的百公里馈电油耗分别为3.54L和4.61L。

总体来说五菱星光在冬测中的表现确实很强，尤其是在续航达成率和能耗方面，对于预算在10-15万的消费者来说，五菱星光确实是一个不错的选择。