蜗牛也拉风鸭 2014-1-5 16:05:05 发表在 151楼

其实很简单，汽车急刹时都不能离合刹车一起踩，哪怕速度再慢，踩了离合发动机没有牵引力了以后反而刹不住，相反不踩离合发动机油牵引力就可以有效减少刹车距离。这是我开了6-7年车悟出来的真理！也听好多老驾驶这样讲过的。

NINGBOCAT 2013-9-3 21:10:44 发表在 14楼

有没有看到我离合和刹车都下去时，汽车速反而上去了？？？　
这个应该是有问题的．应该不能离合的，应该直接刹车到熄火的．

Vandereurope 2013-9-4 07:51:35 发表在 28楼

跟车还是近，幸亏你反应快，欧洲有个2秒安全距离的说法，你的时速除以2，再乘以110%，这才是你的安全跟车距离，当然，现在车的性能都比较好，那个110%可以不乘。你开车的时候不是看的你的前车，而是你前面好几辆车的行驶状态。你的这个视频中，在出现施工标志的时候，你的视线完全被前车挡住了，如果是我开车，那么这时候就会丟油门，脚随时放在离合和刹车上，以防万一。尤其是过路口的时候，在你视线不好的时候，丟油门，脚随时放在刹车和离合上，这是我学车时教练反复叮嘱的事情，快，是在你视线良好，判断没有问题的时候才能快。

长毛的牛 2013-9-4 07:57:34 发表在 32楼

你刹不住的关键不在踩没踩离合，在于你没有玩命的踩刹车，我有一次紧急刹车时直接就是把身体撑在靠背和刹车两个点上，屁股都悬空啦，硬是刹住了而且离合也踩下了没有熄火，完全是一瞬间的本能反应！

笨笨笨笨鱼 2013-9-4 10:45:41 发表在 38楼

NINGBOCAT 2013-9-4 10:53:31 发表在 39楼

当时肯定是刚好在换档，或是说转弯时是二档，然后我加油门发动机到2500 - 3000转(我一直这么开车的)
撞之前几秒的时候，由于前车也在正常开，所以我脚在离合器上，正打算换3档的．
然后，看到前面的车直接就立定了，我肯定是最大刹车加离合器踩到底的．因为前车不动了，我不可能只刹车不离合的．接下来汽车就直接窜起来了！！好像我没有刹车一样！！！
这就是瑞虎3很大的一个问题：没有刹车辅助系统
很多小车都有刹车辅助系统，原理是：
http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_16_44_437.html
刹车辅助
简介
刹车辅助一般称为EBA或BAS，它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹...

enix12 2014-1-20 13:32:36 发表在 163楼

跟太好的车
请拉开车距。。。。

蓬莱瑞虎 2014-1-20 09:54:22 发表在 162楼

离合踩下去了，动力输出切断了，车速怎么可能上去了？？？？？？？

NINGBOCAT 2013-9-3 21:09:42 发表在 13楼

1.车速不快．
２.跟车不近．
３.后来我看过了，对方的车轮只有2/3 有磨地的痕迹．据说他的车离前车也只有10cm 左右了．
他家是死命刹车的，还是新车．

StukaK4 2013-9-21 02:02:00 发表在 115楼

既然怀疑汽车之家的测试数据，那你自己应该也抽空找空旷地测试下，拿数据来推翻汽车之家测试的结论！这样才能让所有车主们信服，对吧？

chro 2014-1-9 09:46:03 发表在 155楼

汽车之家做过实验，结果是很多“老司机”不承认的

超级小蟹蟹 2014-1-19 23:57:36 发表在 161楼

错误。这个问题车拖治家也测试过。没有差距。按照德国博世官方说法，需要都踩，这样abs能更早介入

NINGBOCAT 2014-1-20 16:43:52 发表在 165楼

你先想想为什么下山的时候，发动机不能挂在最高档先．．．
发动机对汽车有反制动力的，档位越低，这个力越大．
如果没有发动机的牵制，下坡里如果空档，车速会无限制的变快!!!
看你来理论没有学好．呵呵．

雪山女神 2014/01/21 17:27:27 发表在 175楼

有博世官方说法的链接吗，研究中，并且认为之家测试有问题，不严谨。能发看一下吗，

NINGBOCAT 2013/09/03 21:10:44 发表在 14楼

有没有看到我离合和刹车都下去时，汽车速反而上去了？？？　这个应该是有问题的．应该不能离合的，应该直接刹车到熄火的．

雪山女神 2014-1-21 17:25:08 发表在 174楼

那个测试很不靠谱，不严谨。
你还可以百度一下别人的测试结果，会有完全不同观点结论出来。

超级小蟹蟹 2014-1-21 17:27:54 发表在 176楼

下坡。动力是由势能造成的。不是发动机提供的。