车子是12.25号圣诞节提的车 到今天差不多1000公里路了 发个贴大家看看
大概的外观大家都很熟悉了 没啥看头 这车我关注了一年多 从海外上市到国内发布上市 难能可贵的事 安全配置是全系标配的 我看过了 防撞梁是很粗的铝合金 两边正对25偏斜碰撞做过优化 注意是两侧都有 铝合金的发动机盖很轻 后尾门 翼子板也是铝合金 在这个厂家丰丰简配的时代 难能可贵
简单的仪表台 简洁大方 不错 这种信息一目了燃 关键不会这种半机械的仪表不会死机 这点很重要
还是喜欢这种大旋钮 数字大 旋钮质感不错 灯光效果也可以 悠悠的蓝色 我喜欢蓝色 呵呵
这个是原厂的b柱隔音条 质量不错 很好
这个大家都知道的 还是有必要装的 角落处打了点玻璃胶 更防水 和牢固
c柱的隔音条 有点挡水的作用
陆续安装了必要的东西盯盯拍走线自己走的基本看不到
支付宝的ETC
我基本保留了出厂的样子 没有安装脚垫 和座椅套 我觉的原厂的脚垫很好 以后坏了还是想装原厂 的 舒服 服帖 安全
后备箱空间足够
中控屏钢化膜 大屏我觉得可以 太多的功能往往也用不动 一切从简 符合我的个性
手缝方向盘套 没打孔 尽量原汁原味 喜欢原厂风
小天窗 作为通分采光足够了 玻璃全景天窗有好有坏的吧 不希望以后留麻烦
大概就这样下一步准备弄套威兰达的氛围灯
最后 作为家庭用车 荣放足够了 作为本人的兴趣 对科技的东西比较感兴趣 混动系统也足够了 它是一辆你开了会喜欢的车 一切刚刚好 作为往电动化方向的过渡车 就目前的情况 混动很好
驾驶感受涡轮当道大排量自吸为王辅助混动系统随踩随有
两张夜景图