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银色思锐77777km用车总结
2761 78 发布于 2020-10-20 18:10:08 只看楼主 热门标准
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时光荏苒,小思已经陪伴我将近7年的时间了,翻看记录发现已经快两年时间没更新过帖子了,上一次发帖是2018年12月13号,不过我还是一如既往地每天都登陆汽车之家思锐论坛看看

这张是2013年12月拍的,特别好看,一直做头像

拍个照纪念一下








给朋友做婚车


左前轮扎了这根钉子,补胎店的人说轮胎卸不出来应该是螺丝拧错位了,我回想了应该是之前补胎的时候那个糟老头子没先拧紧就直接用风炮枪硬生生给打进去导致螺丝错位

只好开过来4S店给师傅修,师傅直接把螺丝给拧断了然后使劲地从后面敲把整个刹车总成敲出来


两根前减震器已经漏油成这样,顺便换掉吧

在这家人买的配件

我真是跟轮胎过不去

这里就连续补了4个洞了,还有1个洞在其他地方,这条米其林轮胎已经扎了5个洞了

下次再扎钉子直接换了,打算买这种最便宜的轮胎,还包安装

这是去年年审上的检测线,下个月也要准备上检测线了,听说先加入一瓶汽油添加剂后跑完一箱油再去上检测,这样通过率比较高

其实也考虑过换车,但是思锐这车的保值率实在是让人大失所望,卖了吧也就3万块钱左右,不卖吧开着又特别难受。不知道我的车是不是个例,开空调行驶的顿挫感真是丢人现眼,每次松油门都必须踩下离合器做空挡滑行,松油后再加油也同样要踩下离合器,要不然就必然会顿一下,开着实在让人奔溃而且开空调后转速时高时低,方向盘也很抖,不开空调的话就相对会好一点。隔音方面也是很差,尤其是开空调后那空调压缩机的声音很吵,发动机声传进车厢也很大,NVH方面真是不敢恭维,唯独对外界的噪音隔绝还做得OK点。其他方面这车的表现也还算是中规中矩,没有特别大的短板,小问题也不多,反正打算最多就开到10年再换车吧,到时候可能会考虑二手车




这是我朋友去年11月份买的1.5L新锐版,我也开过好几次了,总结:好开,省油,平顺,安静。这车真的是特别好上手,方向盘很轻盈,倒车入库掉头很轻松,不像思锐掉个头真麻烦;这车还特别省油,高速上可以做到4-5升,市区行驶6-7升,长时间堵车状态下也就8升左右,这款1.5L发动机功不可没,可以说比日系车还省油;这车匹配的是CVT变速箱,平顺性方面毋庸置疑,确实比AT要平顺得多,别看它只是1.5L它的提速也很快,很像涡轮增压的车,只不过没有涡轮的推背感那么强;这车的NVH方面确实做得非常好,真的,完全不像是一款十万出头的车,怠速状态下发动机声完全听不到,高速上110公里也没有听到任何的风噪声,且发动机声音也很小不影响车内乘客的讲话。唯独吧就是底盘调教方面稍微逊色了点,不过考虑到是非独立悬挂,跟思锐的多连杆独立悬挂还是有差距的,如果行走在柏油路上就没区别,唯有胎噪声大了点。大概就是目前对这车的了解,以后换车也会考虑的。

这是当前这辆新K3的二手车价,过多3年再入手的话估计6万元能拿下


其实也考虑过换一辆SUV,毕竟轿车开了这么多年,只考虑小型SUV,主要是上下班代代布,老婆也能开。停车方便,而且动力总成跟新K3一样,应该也是很好上手的一款车。



二手车价会相对新K3高一点,毕竟是SUV

希望小思再好好的服役多几年,到时候把它过户给我同学,卖给熟人的好处就是想它就随时能见它摸它,人家跟我买也是一万个放心,不用担心是泡水车和事故车,也不用担心公里数做过手脚希望下一任主人也能像我一样好好待它,说的好像现在就要卖了

  • 用车感受
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