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全球首改—揽胜运动电子档杆完美升级行政升降档杆——北京老郭
1 97 发布于 2017-10-28 12:23:14 只看楼主 热门标准
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      今天就聊一下我这台车全球首改的电子升降档杆了,再买揽运之前一直开宝马比较多,对于宝马的电子档杆很满意,觉得特别方便,从运动角度讲确实优于奔驰的怀档和奥迪的航空档把,路虎档把除了路虎揽胜运动这款车型,其他都是升降档杆,升降挡杆也成了路虎的一大标志,尤其是行政版本更是显得大气,从***角度讲确实高于其他车型,我一开始觉得揽胜运动之所以用电子档杆是因为他定位于运动,但是我发现捷豹F-PACE运动因素和路感都要比揽运好很多,也用的升降旋转档杆, 买回来开了几天之后就觉得很别扭,以前开惯了宝马想要挂挡直接推拉就可以,而揽运的电子档杆每次挂挡都要捏一下前边那个小按钮,很不顺手,在公路上跑起来真正用到S的很少,跟同级别3.0的车型即使用了S也干不过人家,跟2.0的干一下根本不用S,而且开朋友的揽胜行政方向盘上的拨片随时可以介入手动模式,一点也不影响运动模式,所以就琢磨既然运动谈不上运动,还不如把***提高,就想着把档杆改成升降的,跟朋友一起去国外论坛翻了好多也没有找到改装案例,看来这个还没人折腾,也想着万一改坏了 怎么办?后来想了很久大不了就修呗,生命不就在于折腾么,就在路虎中国大库买了好几个电子档杆回来测试,经过一个月的努力,终于完美实现了,现在行驶了三千多公里,一切完美。

改之前这个样子每次挂挡都捏这个按钮真烦

改装前后对比这个时候,还不够完美有些BUG

后来我们和路虎工程师自己研究降压模块,完美搞定

钥匙壳也换了,不太喜欢金色的。

档把升起副司机看的效果

窗外看和行政一模一样

升起来样子

每个档位都可以实现

路虎金属标识

全部降下去效果

平视舒服眼前很干净

指挥官手托SVR金属旋钮

总体对这个档把很满意,达到了预期效果,既满足视觉的同时,使用也并没有不方便习惯,目前一切完美,当然这个档把每台揽胜运动都可以改,但是要根据车架号去匹配原厂配件原厂程序才可以,不能随便瞎改,有需要的车友可以提供车架号,老郭来帮大家查一下,有其他问题老郭也可以帮大家解答

  这是老郭上一篇路虎液晶仪表安装帖子:路虎揽胜运动全液晶仪表安装教程和液晶仪表隐藏功能——老郭详解

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-850-67941036-1.html

谢谢支持

   

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