这几年外出旅游发一下朋友圏就算是做记录了，写帖子实在是费神费力，筹措许久觉得本次自驾云南之行还是有一些经历可以供车友们参考。
按惯例先上几张PP

  每次出游前都习惯做好攻略，特别是节假日出行到热门景点一定计划好住宿 停车 美食，做到心中有数不至于因住宿或行驶路线等影响整个游程。以下是出行游记，希望对未去过的车友有所帮助。

结局很悲催，一盘椿记烧鹅把我们一家三口都放倒，我和老婆症状轻腹痛恶心，多上两次洗手间好转一些，女儿腹痛难耐下半夜打车到医院打点滴，6日上午离开桂林时又到宾馆对面私人医院打针开药，护士小姐姐说不要因为昨晚就餐留下对桂林不好印象，桂林是很美的。是的，17年自驾桂林山美水美更是椿记烧鹅的美味让我们一直念念不忘的。离开桂林已10点，导航显示到昆明还有990km。

昨晚出现一次车辆在正常行驶时瞬间突然出现犹如车轮连续压在路面减速带上行驶产生的轻微震动和噪音，马上收油门症状消失，今天前往丽江的路上又出现两次，发动机故障灯点亮，我判断应该是电子防侧滑功能误启动，不会导致车辆无法行驶决定先到服务区停车休息关闭电源开关10分钟以上，然后启动车辆是否发动机故障灯熄灭，否则到丽江就要找4S店了。

到黑龙潭公园看玉龙雪山的日照金山是不错的选择，住在丽江古镇7点起床即可，顺着东大街步行十余分钟即到拍摄机位，如果是到玉龙雪山看要提早一个小时，丽江到玉龙雪山还有30km

开心的拍了几张PP，准备驶出停车处进入主路，车头前端是与主路相连出口，坐在驾驶位上看不到临近车身右侧的排水沟，刚起步往右打方向盘只听“磕噔”一声右前车头倾斜右前轮掉到排水沟里，下车查看右前轮悬空在排水沟车辆前保险杠右侧下端抵住排水沟外侧地面，其他三只车轮在地面上，奔驰GLC260是全时四驱试了一下无法脱困，周边没有石块只好跑很远去搬石头，GLC没有配备胎所以没有千斤顶，石块也不够多右前轮底下塞的也不紧，试了一下还是无法脱困，这时来了一辆车，是从广州过来自驾游的，很热情的过来帮忙，在他们帮助下垫好车轮底下，轻踩油门脱困了，再次衷心感谢广州车友(微信：溢兴汽车维修）！

玉龙雪山下第一村~玉湖村百度：

丽江古城北行十余公里，玉龙雪山南麓有一个叫作“巫鲁肯”的村子，意为雪山脚下的村子，这里便是玉湖村了，1922年约瑟夫·洛克以美国《国家地理杂志》和哈佛大学燕青植物研究所的探险家、撰稿人、摄影家等身份，从泰缅边境进入中国云南，从此在玉龙雪山下一住27年，其中大部分时间就住在玉湖雪篱村。玉湖是明代以前由木氏家族组织人挖的一个人工湖。木氏在湖畔筑避暑夏宫、玉龙书院、建养鹿场。玉湖村最早的居民即是为纳西王护宫养鹿的人。因此又叫“窜阔罗”。纳西民歌中也常提到玉湖和雪山鹿场。玉湖中，雪水清澈，水草摇曳，蓝天白云衬托着高大的玉龙雪峰倒映在湖中，大自然仿佛都沉淀在湖底。这“玉湖倒影”便是著名的“玉龙十二景”之一。2019年12月12日，玉湖村入选2019年中国美丽休闲乡村公示名单。

没有门票但必须坐景区交通车30元，从村口停车场到村庄坐车，步行300多米穿过村庄后再坐车到达玉湖。

晚上还是没有抢到玉龙雪山大索道票，原以为二九或除夕游客会少，没有想到玉龙雪山大索道票非常难抢，一张加100元也没弄到，套票一张700元客栈可以订到，包含氧气瓶，租羽绒衣。

2月9日除夕，今天去玉龙雪山南月谷，由于没有上雪山我们迟些出门，到达景区后车辆停到备用停车场，走了很远才到游客中心坐交通车去蓝月谷

来自度娘；龟山公园转经筒介绍

龟山公园位于独克宗古城，建立于康熙年间，是一座依山而建的公园。公园的特色建筑包括龟山寺和转经筒，其中转经筒是公园内最具代表性的景点之一。这个转经筒由纯铜镀金打造，高21米，重60吨，被载入吉尼斯世界纪录。转经筒的筒壁上高浮雕着文殊、普贤、观音、地藏四大菩萨，筒内藏有经文和六字真言以及佛宝。转动转经筒需要四五个人合力，每顺转一周相当于默念佛号124万声，转满三圈可以消灾祈福。这个巨大的转经筒不仅是香格里拉重要的宗教文物，也是许多游客慕名而来的理由之一

2014年1月11日1时10分许，云南省迪庆藏族自治州香格里拉县独克宗古城仓房社区池廊硕8号“如意客栈”经营者唐英，在卧室内使用五面卤素取暖器不当，引燃可燃物引发火灾，造成烧损、拆除房屋面积59980.66平方米，烧损（含拆除）房屋直接损失8983.93万元（不含室内物品和装饰费用），无人员伤亡的重大火灾事故。

迪庆州独克宗古城：传说当时的建城理念是缘于有活佛在古城对面山头遥望古城，发现大龟山犹如莲花生大师坐在莲花上一般，故古城建设布局形似八瓣莲花，形成因自然变化的空间。在古城的兴建中，建筑材料大都就地取材。工匠们发现当地出产的一种白色粘土可用作房屋外墙的涂料，于是古城民居外墙皆涂成白色，这种风格一直沿用至2021年。月夜，银色的月光把白色的古城打扮得分外妖娆，于是，当地人就把古城称做“独克宗”。“独克宗”藏语意为白色石头城，寓意月光城。

2月12日初三，上午观光松赞林寺然后开启往回程方向走，虎跳峡，双廊

再见！松赞林寺！再见！香格里拉！到此这是我们本次自驾云南西行的最远点，现在开始踏上东归回家的路途，

  离开虎跳峡时跟双廊客栈老板联系，告诉他两个小时能到，他说最少4小时，20点多能到就OK了，原来双廊太火了，自驾车太多停车位一位难求，整个古镇道路从早堵到晚，所以双廊高速出口直接关闭，导航告诉到双廊服务区时可以从服务区内部通道直接出高速，我们没听导航，认为服务区过后3km就是双廊出口了不如直接从双廊出口下，然后是双廊出口被封，一路堵到到挖色出口下高速，在乡村小道绕来绕去，后面2个多小时在堵车缓行憋尿中度过，真是苦不堪言，16点离开虎跳峡21点到双廊停车场，170km居然开了5个小时，从双廊开始东归回家之路都是堵堵堵。

昨晚在停车场停车时询问了当地村民：今天十双廊的游神大节，十点后双廊的道路肯定堵车，我们九点半出发，结果还是在双廊镇路上堵了一个多小时，前往大理的高速上因车多又堵了一个小时。

假日堵车是大理景区的常态，我们包了一辆三轮摩托车，可以走小巷不堵车，一小时按120元结算

缓慢行驶过大理市区后上高速顺畅许多，临近昆明时在服务区查看滇池周边市区道路导航，已经全部红色，提示天黑才能到达滇池大坝观景路，剩下35km居然要近4个小时，考虑再三放弃原定目标 ，昆明！下次再来看你。导航直接回福州，有途经黄果树瀑布，决定夜宿黄果树瀑布景区，明早进去只看大瀑布，出发！

接下来一路顺畅查看导航只是接近黄果树路段一直是红色拥堵不见减轻，21点提前从关岭出高速住关岭县城高速出口附近酒店，方便明早去黄果树瀑布，这里离黄果树二十公里，今晚就不去添堵了，今天行驶700公里。

2月15日初六，昨晚我们没有订到八点半以后门票，第一批有余票，是八半以前要入场过期作废，我们怕来不及没订，到现场看看再说，没想到黄果树景区人满为患，还没见到游客中心就被满大街拉客仔追逐，印象一下子落下来，现场没有余票，算算算了，打道回家，以后再来。

还有1220km，导航显示15个小时，其实后面的堵点还在变化中，公里数变化不大但行驶时间根本无法准确预估，这段路程实际到福州行驶29个小时，中间只休息3小时，比导航预估行驶时间多11个小时。

2月15日早上8点从贵州省黄果树出发行驶到16日凌晨3点40分到沪昆高速西渡服务区，只行驶930公里却耗时20个小时，其中遇到堵车路段还下高速绕行，高德地图寻找绕行路线快，半夜了根据导航我们还在乡村小路穿插前进，正月里乡村夜深人静连看家护院小狗都不见，有的路从农户门口通过仅够一辆车，这种乡村小道开到我怀疑导航，不由的感叹导航大数据的强大！如果不是堵车一辈子也不会来这里的乡村小路，在沪昆高速西渡服务区停车休息3小时，服务区大厅人声鼎汇象菜市场一样糟杂，卫生间门口排着着长长的队伍，地上污水横流。

昨晚邵阳服务区加油因堵车造成加油站汽油紧张，95号汽油每车限额加100元，长途行车油箱剩三分之一时一定要去加油，在高速上长时间堵车不敢喝水怕没卫生间，这时候最好选择是下高速，高速出口附近都有加油站，并且油价还比高速便宜去洗手间更方便。

2月15日17点45从贵州省进入湖南省到16日16点30分出湖南进入江西省，在湖南境内开了一天一夜，中间休息3小时，进入江西后堵点不多，拥堵时间不长，19点30进入福建后一路畅通，17日0点17分平安到达公司结束本次云南之行自驾游。

黄果树关岭~福州1835公里，其中绕路多走130公里，行驶时间30小时26分，休息3小时不含在内，本次自驾游总行驶里程6271公里油耗7.9，奔驰GLC260还是比较省油，共加油3869元。

谢谢观看！