来到零跑的4S店，门口就停放一辆新鲜到店的零跑C11超级增程，延续了家族式的时空胶囊运动前脸设计，层次分明，优雅精致。

天幕灰、光白、金属黑、冰川蓝、星河银，每一种颜色都是诗和远方的向往，零跑C11超级增程定位“智能远行大五座SUV”，300km纯电续航+最长1210综合续航，完美解决了里程焦虑，无惧远行。

将进气格栅隐藏在前脸暗部，而且巧妙的将两侧进气口连贯起来，使得整车前脸既有更宽更有层次的视觉体验，而且还为更好的散热性能提供了更大的进气量。

温和自然美感的LED前大灯，单边搭载23颗大功率LED，集成了极简的数码符号，支持多种灯语、OTA升级。

整体风格偏向简约，线条柔美舒展，时空胶囊设计加上层次感进气格栅，零跑C11超级增程颜值进化富有立体感，温润俊朗。

从侧面看，车身修长，纯电平台超高空间利用率+短悬长轴设计带来2930mm超长轴距，窄D柱设计非常出彩，营造了巨大的空间视觉感。

宽大的镀铬饰条以优美的姿态滑落，这是精致的最佳诠释。

流水贯穿式尾灯组，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，简约时尚又不失稳重与大气，和前大灯组形成呼应。

简约总能展现高级的美感，时空胶囊元素尾灯点亮了极佳的辨识度，一个简单的椭圆就是夜色中一抹美丽的霓虹。

御风无框车门，前排采用双层静音的车窗玻璃，无边无界、开阔视野。后排则是配备了单层的深色隐私玻璃，可以更好地保护后排乘坐的私密性。

打开车门，岩灰+雾紫的内饰配色真的很搭，时空胶囊设计元素遍布整个空间，从外到内视觉符号高度统一，使造型风格更加整体。

10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏，组合成了沉浸式的超强影音娱乐三联屏。中控屏和副驾屏还可分屏观看不同内容，副驾驶通过随车的蓝牙耳机就能做到互不打扰，除了娱乐功能强大，也提升了座舱空间的豪华感和科技感。

座椅、方向盘等大面积使用Nappa真皮包裹，皮质亲肤细腻，驾乘体感更舒适，视觉质感更高级。
零跑C11超级增程内饰的科技与豪华感，在这个价位实属罕见。

Leapmotor OS 3.0智能座舱，采用先进7nm制程工艺的SA8155P芯片，CPU采用8核心设计，内置WiFi5模块，做到了体积更小，发热更低，功耗更低，运算更快。一颗芯片控制智能三联屏，实际体验起来非常流畅。你看这10.25英寸仪表屏就采用了分区显示，细腻好用，零跑C11超级增程智能座舱达到了业界领先水准。

零跑C11超级增程搭载科大讯飞3.5代语音识别系统，结合高品质麦克风，能识别大多数自然语音命令，并且具备可见即可说、连续对话打断等更智能的识别能力。同时，智能语音可控制电话通讯、行车导航、多媒体控制、系统控制、车身控制等功能，更能与车机问答互动，驾驶乐趣丛生。

在A柱内侧有一个摄像头，这是零跑C11超级增程AI人脸识别，秒速识别人脸ID，还可深度智能学习进化，可实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式、智能驾驶辅助功能等28项功能的自适配，可控制功能数量遥遥领先。此外，深度AI智能学习能力，让C11超级增程不断根据用户的驾驶习惯、兴趣偏好而进化，主动为用户提供更贴心的服务，如：系统可自动判断用户的音乐喜好，在专门的音乐界面，主动推送相应的内容等。

电子按键式内开门方式，取代了传统的机械式门内拉手，一键即可自动解锁，轻松省力、科技便利。四门还配备机械式开锁，双重保障更加安全。

8个充电单元足够满足全员在途充电需求，包括1个手机无线充电器，前排与后备箱各1个12V电源、前排2个USB接口，后排2个TYPE-C接口，以及1个V2L电源逆变输出，充分满足全员在途充电需求。

零跑C11超级增程的6D人体工程学座椅，采用的是一体式运动风格设计，骨架使用了激光焊接工艺确保高强度，具备通风/加热和SPA级智能按摩功能。主驾提供10向电动调节，C11超级增程宽体头枕设计除符合人机工程学设计，带来了舒适的头部支撑，座椅厚实包裹性不错。

细节也是处处用心，这座椅的镀铬装饰，很是精致。

搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱，环绕立体声音响系统拥有12个高性能扬声器（1重低音+4高音+4低音+1中置+2环绕），及6种音效（前排环绕、主驾环绕、主驾纯享、自然原声、声临其境、动感激情）。
拥有阿嘉米斯音乐座舱，无论车主坐在车舱内的哪个位置，都可以通过音乐与声场控制调节技术，达到车内所处位置的合理声场定位，感受环绕立体音效。无论古典庄重还是潮流轻快，都能释放完美音场游刃有余。

2930mm超长轴距，带来了越级的后排空间。

后排空调出风口依然采用了时空胶囊的设计语言，兼容了一块多媒体控制屏，有着烤漆般的质感，可以通过触控调节，控制风量调节、空调温度调节、音乐切换、音量调节、后排座椅加热。

18处储物空间非常人性化，无论是大件还是小样，在C11增程车内都能找到合适的储物空间。像蓝牙耳机、雨伞等都设计了专门的储物空间。

后备箱空间常规容积375L，扩展后容积可达到840L，足够满足日常出行。

电动尾门多达6种开闭方式，包括尾门按键开关、遥控钥匙、车内开关、语音控制、手机APP、手表控制，很是方便。

零跑C11超级增程搭载全新一代增程器总成，创新采用1.5L阿特金森四缸增程器，在保持出色性能的同时，采用全新轻量化设计，相对同类产品减重8kg。发电机系统的高效区与增程器的高效区相匹配，常用工况下，发电机最高效率可达96.5%，最高发电机系统效率为94.3%。这台1.5L自吸增程器，带来CLTC工况下5.2L/100km的超低荷电油耗体验，即使不充电，用油也比传统油车更省油，这既带来了纯电汽车的平稳驾驶感受，又比市场上的其他混动车更加省油。

全域自研，智能驾驶辅助解决方案Leapmotor Pilot，采用软硬件一体化智能驾驶方案，硬件可支持L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代。
全车多达28个感知硬件，包括1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。

采用8层扁线方案为驾驶带来卓越动力，发电效率最高可达96.5%，增程器系统油电比为3.3，处于行业主流水平。
采用模块化平台设计，零跑C11超级增程最大功率200 kW，最大扭矩360N·m，搭载自研贯穿式大模组电池包，43.74kWh的大电池版本，CLTC纯电续航可达300公里。

在安全方面，零跑C11超级增程可以说是一辆用超高强度钢材打造的铠甲车，整车高强度钢使用比例达到了80.84%，为乘客和电池构筑了一个用料很足的高等级保护空间。热成型钢使用比例达到了16.79%，A柱、B柱、门槛、车门防撞梁、横梁关键部位采用热成型钢无论是正面25%偏置碰撞还是侧面碰撞，都能确保乘员舱不会变形挤压，人员安全有保障。
电池安全方面也非常可靠，采用全方位电池管理，电池PACK高集成度、高安全性，通过精心设计的结构和电气安全措施，保障电池的稳定性和寿命，同时满足恶劣环境的使用需求。

在汽车市场越来越卷的今天，解决生活中用车的“痛点”才是零跑C11超级增程“超级”的意义。

省钱：买车时省购置税，平时用电，日常用车更省，更低荷电油耗，就算烧油也省钱。
省时：大电池，一周只充一次电，长途出行能加油，不用排队充电，综合续航长，减少频繁充电所耗费的时间成本。
省心：没有续航焦虑。


一周只充一次电，一年只加一次油，增程当成纯电开，日常通勤不加油，加上高颜值和豪华质感的内饰，越级大空间，作为一款家用SUV，零跑C11超级增程，真是一辆没什么好挑剔的车，值得入手。