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点赞！比亚迪天神之眼智驾:技术革新与车主体验双赢！

36 2 发布于浙江 2025-03-13 09:23:42 只看楼主修改帖子

如何评价比亚迪“天神之眼”智驾系统

不管这个智驾系统如何，首先在不加价的前提下，增配行为都是值得点赞的。毕竟受益的是终端车友。

那如果加钱增配具体要看这个价格，同时还要看智驾系统本身的价值成本。

认为如果相对老款相比智驾版本溢价8千元左右是可以接受的，事实上比亚迪也是这么做的。所以，当然是很加分的举措。

我们知道“天神之眼”基于多传感器融合技术，结合比亚迪自研的高算力智驾计算平台和端到端算法架构为核心，协同周边分布式域控，具备整车各类传感器的高度融合感知能力。

系统整合了激光雷达，毫米波雷达，高清摄像头，超声波雷达等多种传感器，实现360°环境感知。

那么激光雷达负责远距离高精度探测最远350米，毫米波雷达补充恶劣天气下的感知能力，摄像头则用于识别交通标志，行人及车辆动态。

不同版本的“天神之眼”在硬件配置上有所差异，以适应不同车型和市场需求

例如，最高端的A版本搭载三颗激光雷达和双Orin X芯片，总算力达到508TOPS；B版本配备1颗激光雷达，算力为254TOPS；C版本则采用纯视觉方案，算力为84~128TOPS。

同时，“天神之眼”采用了先进的传感器融合技术，运用复杂且精妙的算法对不同传感器的数据进行深度融合处理，提高了感知的准确性和可靠性。

系统通过中国最大的车云数据库覆盖400万+车辆数据持续优化决策模型，采用端到端架构直接关联输入与输出，减少中间模块误差，提升决策效率。

还引入了先进的端到端大模型技术，支持海量数据的实时处理，并首创整车厂自研车载计算平台，实现软硬件深度协同。

并具备智能行车，智能泊车，主动安全三大核心能力。

智能行车功能包括自动跟车，自动变道，红绿灯识别，避障绕行等；智能泊车功能支持多种泊车场景，包括狭窄车位，复杂车位等；主动安全功能则通过感知决策能力为用户提供防患于未然的安全保障。

有车主反馈车辆能自动跟随前车，适时刹车和加速，解放了车主的双脚，减轻了驾驶疲劳。