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飞凡R7提车20天用车感受
1 25 发布于 浙江 2024-02-16 11:48:09 只看楼主 热门标准
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首先说说买车情景吧,我是23年12月份应聘的飞凡销售,刚刚上班就赶上车展,那时候24款刚上,宁波车展权益送2万积分?舒适出行礼包,车展结束后12月份权益是?2000选hud或者终身质保,那时候还没有换车打算,加上排产周期要等很久选择观望…
到了一月份,不带hud的出了5000商业补贴?充电桩赠送(本人对hud不大感冒,看久了感觉头晕)每个月上下班通勤油费1600,上汽金融年化2.99满两年可提前还款感觉还是很香的,首付十万按揭五年每个月也才一千多块钱,还能开上新车,心思一下子活跃起来了。
跟家里商量了下,父母表示支持,虽说是飞凡销售,但是毕竟买车也是大事,其他车型还是要对比下的,就开启了选车之路,目标很明确:20万左右落地,纯电,中大型车,传统车企(新势力主流蔚小理价格超预算,而且主打的智能智驾并不是首选考虑),不得不说20万内落地,飞凡r7配置真的没有对手,超点预算的话,肯定会选择model Y,极氪001,可是架不住r7价格香啊,而且上汽作为国内车企一哥,做工,内饰,行驶质感对于这个价格真的没的说
最终理智战胜冲动,选了预算内配置最高的车,外灰内棕进阶版r7,其实白色珍珠漆真的很好看,又是悬浮顶,可是车漆要加4000,无奈放弃,因为是销售,可能有人会问有没有内部员工价,老实说并没有,也就是比普通客户,经销商内部多送了保养礼品之类的
车子年前,也就是1.25号上牌的,到现在正好20天,开了1442公里,外面快充了两次,半小时就能充到80%以前,平时单位里有慢充又是市区通勤,不跑外地,所以补能方面完全没有担忧,想开哪儿就开哪儿
说说优缺点吧,r7空间是真的大,而且24款最重要升级了飞凡湾域系统?巴赫座舱,店里试驾车是23款的,两个车行驶质感完全不像,24款驾驶感受更好,对于刹车点头,弯道侧倾和防晕车进行了全方位升级,隔音滤振也比23款有了质的提升,,对于很多车主提出的异响问题,目前没有发现,反而全车真皮座椅?2950轴距坐上车堪比30万?级别的内饰质感,让我觉得买这车真的超值
人无完人,车无完车,说说目前对于r7不满意的几个点吧…
1.都2024年了,这车竟然没有行车记录仪,内置的etc和自己申请的etc有信号干扰,还不如把这个钱升级成隐藏式行车记录仪呢,毕竟也没几个钱
2.手机蓝牙钥匙非常鸡肋,靠近车子没有反应,每次要手动点进app重新连接车辆,上车又要关掉蓝牙,因为微信来信息,车辆是不会声音提示的,语音也外放不出来
3.传统车企的智能智驾和ota升级真的任重而道远,就算?2万上了智驾pro版本,英伟达4k成像雷达也不会让你安安心心的解放你的双手双脚,所以想要买飞凡的直接进阶就成,进阶基础版本的acc.lcc完全够用了!
总体来说,飞凡r7是一台完全对得起车价的好车,对于观望的客户,r7降价可能性不大,毕竟对比老款直降九万,每个月变化的只是权益变更而已,具体权益可以私信我,宁波周边想要买车的也可以咨询我







悬浮顶真的很好看

白色珍珠漆

贯穿尾灯大屁股

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