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时间地点：2013.6.19  8：50分，成温邛高速，距温江出口500米处，邛崃往成都方向

事由：早晨送老婆去崇州考场考路考后返回成都。

不想说了，看吧，大家开车一定要小心啊。

已经发动不起来了，拖走的

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       感谢大家关心，平复了两天，我把事情经过说一下，给大家高速安全行驶再提个醒。看过很多事故视频，这种状况却第一时间忽略了。【雨天行车，能见度不高，减速慢行，多看后视镜，放大货车过去】

经过：雨天高速行车，车速90左右，在行车道正常行驶，当看到前车慢行且中央隔离带横了一辆车时，马上减速至离货车6米左右缓慢通过，安全知识告诉我们不能跟太紧，车祸提醒自己要注意安全，可能是几分钟前刚发生的车祸吧。前车慢行，露出事故车洒在地面的一件大件物体，想着变道也来不及，减速通过，磕了下底盘。【想着问题不大，周六才从卧龙回的成都，底盘碰了无数，周日去4S查了下，幸好装了钛合金底护，无问题】当时注意力也主要在这个上面，没看后视镜，紧接着就被撞了，车子猛的向前冲，看见左侧空隙大，于是左侧紧拉方向，向隔离栏擦去，想擦着停下来，可是车也不受控了，小绿车乐驰也因避让右侧货车，左打方向，于是又撞了一下，停在了乐驰前方。幸好他右侧大货车刚驶过，不然还得撞。其间除了下意识的反应外，都想的是怎么这么霉啊，怎么就发生在我身上了。

想了想一切都是各种因积累，最后导致事故。当时车子已经没油了，灯亮，显示可行驶0。想着看看到底能不能开到市里面家边上的加油站加点油，还有20公里左右，已经0公里驶 了10公里。（是不是发动不起来和这有关系？应该不是）如果当时加点油，可能就不会发生。。但是又想，如果当时开快点，开近点，估计就交待了。。如果这里不发生，或许别的地方发生也不是这结果，命中一劫啊。。

下车后赶快查看车子情况，拍照，那个心疼啊。。。再找撞我的车，有点找不到，离得好远啊！那个货车司机说他当时80码，踩了刹车到撞到我，车速还是80码。。。。

事后货车师傅说他发现前面事故，踩下刹车，车一点制动力也没有。他的左侧车道前方是横着的货车，中间是我的车，说是离他车最远，右侧是和他平行的一个小车，他想撞右边护栏都没机会，想从我车右侧的缝钻过去吧。他好在撞在了右后侧，车子顺着左前撞去，如果正了，我直接就冲进大车下面了。

提醒货车司机们雨天上路还是多试下刹车啊，进了水的油刹车就不要上路了。。这个货车师傅说路况好，上了高速一脚刹车都没踩过。

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21号去温江交警大队开事故认定书，那个师傅居然还一个劲的认为他没责任，只有过失，说一切都是他老板的车造成的，买了个油刹车，雨天刹不住。。。。警察同志都对他无语了。。师傅啊，你一定要从思想上认识到你的错误啊，你怎么可能说是车有责任啊，车是死的，人是活的。不然以后上路还会出问题的。。。

左前侧左后侧撞在了中央隔离带上，想停下来

擦着乐驰过来的，人家不是QQ

最严重的右后方，右后车轮被卡死，右后门打不开

撞我的大货车（左），及之前单车事故横在中央隔离带的货车（右）

就是这个货车左前侧撞的

被我擦挂的乐驰，盖子有点起来了





左后视镜撞在了隔离带，双闪还在坚强的亮着



右侧前与乐驰撞了









之前事故货车救了个女的出来，比起他们，我算幸运的了。
右后胎放掉一部分气，撬棍把右后轮钢板撬了个缝，才把车移到边上，让开主车道。

顶部已变形





灯下的拖车棍，是撬开后备箱，好不容易拿出来的。

还好后防撞梁够大


拉到4S了，现在在库房里，等定损