topgunnzq 2018/06/13 14:21:54 发表在 60楼

油耗怎么样？用什么机油？保养周期多少？

topgunnzq 2018/06/14 06:31:10 发表在 64楼

我的排气管也黑，但是三元是干净的！这是缸内直喷车型的通病吧！据说是汽油中烯烃含量高的原因！在某些国家，为了环保类似G17的添加剂是法定要添加到汽油的，我们国家没有，烯烃含量还高，所以积碳！不光大众这样，基本都这样！

杨子菜菜 2018/06/13 15:26:33 发表在 61楼

表2基本没低过9.5，估计和实际的差不多；现在用的是福斯gt1，540；下次换金美040保养周期是1万公里。

乱世枭勇 2018/06/13 22:19:22 发表在 63楼

我观察过高6，1.4TSI的车基本每辆车排气管都是黑的，楼主你的发动机没积炭排气管不黑吗？还有现在DSG的机电单元故障率还是挺高的，去保养时候会看到工人在换

topgunnzq 2018/06/14 07:03:16 发表在 65楼

涡轮增压车不建议拉高转速！磨损真心快！容易过度消耗机油！再加上高转速，缸内直喷的工作原理导致燃烧不充分，积碳会更多！这些机油蒸汽很可能会导致你的气门积碳过量！悠着点，更健康！从这一点也可以看出混合喷射比单纯的缸内直喷有很大优势，可以通过进气歧管喷射帮助去除气门积碳！

乱世枭勇 2018/06/14 12:11:31 发表在 68楼

大众宝马都是一个样子，但奔驰和路虎的直喷车没积炭的不知道为什么，朋友奔驰和路虎4s店的机修工告诉我的

jiabx 2018/06/25 21:49:49 发表在 71楼

红灯时N档小于5公里滑行，前方变绿灯时怎么操作？必须要踩刹车才能挂入D档吗？

topgunnzq 2018/06/11 10:27:54 发表在 16楼

你说的是通过液力偶合原理的爱信、采埃孚变速箱和cvt变速箱！但是，对于DSG，这种手动变速箱原理的自动变速箱，完全没有问题！不用有任何担心，只有好处没坏处！当然，下坡时还是不要摘档的，否则为控制车速刹车，刹车片要过热的...