30万公里司机 2019/03/29 21:35:18 发表在 主楼
夏朗的机械性能是很不错的,提速、转向、操控在MPV里绝对的翘楚,但不代表她没有缺点,原车的零配件出于成本控制,不可能都用最好的。合理的改装就成为一种自我完善的方法,在我看来,任何的改装升级都是建立在科学的计算基础上的,不是为了把车改得面目全非,也不是破坏原车的平衡性,而应该循序渐进有重点有先后的合理改装。而夏朗在机械部分的缺点,尤其以刹车初段的制动力有所不足最明显,毕竟接近1.9吨的净重光靠单活塞卡钳多少hold不住。而且,在我心中,刹车性能要比发动机性能更重要,我可以开不快,但不能刹不住;刷ECU、改进气、改排气等提升动力的方法并不会让你的碰撞概率减小,而改善制动性能却是可以的,安全才是第一...

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