13年前，一个父亲在当年的日系三剑客里挑选了你，皆因他儿子说了一句“我喜欢它”，那一年，他16岁。而这一幕恍如昨天才刚刚发生，殊不知这个“家伙”在不知不觉中已经跑了16万公里了。

也许看到这里，大家未必能想到它是13年前的产物了。从2010到2023,经历了4届世界杯，见证了中国全面建成了小康社会，度过了难熬的新冠肺炎疫情。历经春秋13载，16万公里的里程，这位父亲也从当年的意气风发拼成了现在的满脸皱纹，也熬秃了发，可它还在那里，还是当年的样子，一如既往的神采奕奕，它陪伴了这位父亲从人生的事业顶峰到他的光荣退休。13年后，它被传到了他儿子手中，作为他事业的开始，它承载着父辈的艰辛与拼搏，他坚信，一台爱车的意义，就是它不让你吹风淋雨，你不舍得让它途经坎坷。

我有幸成为这个故事的主人翁，而它，也是我最爱的八代雅阁。它的车生每一次大小保养都在广汽4s里面度过，从未缺席；喂它吃的每一顿饭，都是标号95号汽油，从未吝啬；每周亲自动手洗一次车，从未变改；必做的一年一次的镀晶，从未马虎。跑在马路上，永远都保持着精神饱满的状态，隐藏在机盖下的k24z似乎时刻在提醒着我他还是一个激情四射小年轻。5AT放在现在也许已经过时，但在ivtec的加持下高转迸发出的嘶吼仍然让我如痴如醉。

可能有人会问，父亲传下来的老车，你有什么可爱的呢。我不知道，也许我爱的是它当年自诩”史上最强雅阁”的霸气与不羁，也许是它时至今日仍不过时的外观，也许是那ivtec爆发时的咆哮，又或许是13年里车厢内欢声笑语累积成的美好回忆。作为Honda的又一辆保值神器，不懂车的母亲曾说过“不如换了吧，换一辆新的，大的”，我的回答是：只会添置不会置换，关于它，我会永久保存。如果说，你问我爱它爱到什么程度，那估计是，无论何时何地，停好车往回走的路上，还要一步一回头吧。

在它的陪伴里，我还找到了一生的挚爱。很高兴的是，她也很喜欢这辆雅阁，我们爱情的伊始，就是在这车里发生的~

我的人生，就是一场漫长的旅行，无论是HONDA也好，还是Accord也好，似乎永远都是我的主旋律——自从接触汽车以来，我身边就有各种各样款式的Honda，站在即将三十而立的十字路口，我相信与Honda未来的道路将愈发精彩。
（以后家里有了宝宝，准备添置一台奥德赛了~）