东风奕派eπ007真实续航，两千公里实测。
提车一个月，530版本。上下班共60公里，总里程2000公里。平时开车都是开的舒适模式，加中等回收。空调24℃，二档风。
提车后五一假期出去玩。直接上高速跑了一下，来回高速180公里(车上一家人，车速在110-120之间)，加上底面跑的120公里。共计300公里。满电出发，到家剩余17的电。
日常上班单程30公里，其中地面10公里，高架20公里。地面车速在50左右，高架在90左右。急加速急减速没特别控制，有机会就超车。空调基本上车就开。一周五天刚好300公里，每次剩余都是20%多一点。不控制的话真实续航也就350的样子。
平时开车行驶过程中除了刚开始几公里，平稳了之后看电耗都是15/百公里的样子。但是但凡有个200米的下坡，电耗就开到13.5左右了，能量回收这么厉害么。
我自己计算这车56度的电池，按15的电耗。56/15×100=373公里。和我自己真实跑下来差不多的。
平时行驶的话冲满电前2%的电很虚。跑个两公里基本就没了，其它的话就8%的电量30公里。这个观察多次了，所以基本300公里后还能剩余20%的电量。平时不开空调一天下来电耗在14-15%的样子一周能省个7-8%，这样续航能加个30公里，来到400公里。
最后吐槽一下，一键备车功能是挺好用的，但是自己不在App上关闭的话它是不会自己关闭的，大家使用的时候一定要注意，别把自己电耗光了，他这个一键备车开的是22度，五六档的风，还是蛮耗电的。