汽车之家|悲情泣血创作奔腾轿车为啥不能雄起在大洋大山大道中不断更新|奔腾X80|论坛

热门

悲情泣血创作奔腾轿车为啥不能雄起在大洋大山大道中不断更新

1 38 发布于 2013-06-28 19:54:41 只看楼主修改帖子

在汽车之家不断的发博文来评价和拥戴奔腾汽车系列车型，也不乏尖锐的批评一汽轿车，正所谓责之深爱更切！总想有一天在奔腾论坛上创作一篇博文来论述为什么奔腾轿车系列销量如此寒酸？为什么销量不能突破？为什么在中国车坛地位如此之低，你是国产汽车老大哥啊！一句老大哥道出了多少车友和中国车迷的那份苦涩和无奈！究竟我们的自主品牌奔腾汽车差在哪里，今天就让石头经过近半年的准备修改过多次的博文老告诉大家，告诉希望亲爱的国产奔腾汽车雄起，支持国产车崛起大梦的老少爷们！（真情创作仅代表石头个人观点，本来是采用很多的文字论述，但最终采用图片加文字的论述认为更有说服力）本篇博文重点以奔腾B90和其他同款车型对比，奔腾X80不在本文论述范围。

当然随着奔腾X80进入市场，一轿也开始重视精品外观设计，那就从奔腾X80开始，一汽奔腾走上卓越汽车之旅

所选的对比车型为丰田凯美瑞本田雅阁大众迈腾华晨宝马5系列

正面车身和C柱以及轮毂和穹顶对比

奔腾B90

丰田凯美瑞

本田雅阁

丰田凯美瑞

一汽大众迈腾

本田雅阁至尊

一汽大众迈腾

华晨宝马5系列

华晨宝马5系列

对比结果：穹顶不高过度，明显看不出圆晕的过度并严重缺乏弧度美，车窗长和宽都小明显不大气。重要的是车窗太窄严重影响美观。没有车头到车尾的凌厉腰线明显不俊朗，前脸稍大是奔腾车通病。车门下部缺少凹凸设计，没有加装镀铬条计明显缺少层次感。轮毂的飞轮用的太乱。车的高度明显不够根本显现不出车的大气和美感。根本不贴和国人购车实际就是喜欢大气的车好看的车，同型号中车最小！！

车头对比

前脸整体设计是最好的，但前脸雾灯设计不出彩，缺少车下部镀铬装饰。前脸的层次感稍显不足，雾灯

采用斜长造型和大灯呼应就更协调，用黑色的不规则雾灯搞不懂设计定位是啥。

车内饰对比

宝马的方向盘设计的不好

内饰主要对比就是方向盘，奔腾90设计的最另类园大盘怎么能和不规则四边型配合！明显是白痴设计法！手动的档杆太丑了！简直了都！！！看看其他车档杆设计吧。车内的前面板的菱形设计也不够大气，面积太小了整体感一下就破坏，这样的设计明显没有考虑到整体合一。内饰的器件比较多设计再不行也看不哪里更不好！车件少的更不好设计，其他的装饰还可以。

车后部对比

,车尾的镀铬横线连接设置太牵强，起不到装饰的高档感。装饰尾灯提到车正尾正部就好了就可以明显改观尾部的美感

站在了这些车巨人的肩上怎么还设计这个样子！真是搞不懂了，这个奔腾B90开始大家一定认为设计可以，但我一直坚持认为设计一般，但也认为有了3大件配置，良好的性价比月销量也会突破1500台，没有想到销量越来越差。接受不了这个现实，一定要找出来问题和毛病在哪里，现在的国人对于发动机，变速箱和底盘看重的不是那么太重要（资深车友除外),更看重的是外观和那份精致！创作的博文希望一汽搞设计的人真能看到，切实改变创作力度，还国人个好车畅销的奔腾轿车吧。

对比完了车友肯定自己有自己的观点，那就再回复栏里补充吧

就是这个事，写完了心里稍好些，如果一汽轿车人能看到这篇***并认真思考更且付出行动那就太好了

国产一汽车快点奔腾吧雄起飞扬吧为国产民族汽车早日腾飞梦必须再创辉煌

补充贴
奔腾轿车之所以销售不好，就是设计的极大败笔在侧面的C柱设计不信你继续看图

大家每个图都仔细看认真看了几遍后差距肯定比你开始看时大3倍以上

一汽轿车设计就是太不注重细节设计，确切说就根本没有细节和精益求精的职业修养。

根本不考虑以上五个市场高手的汽车设计流行元素，就在哪里闭门造车！可算设计完了

就像领导汇报不精修就上市！其实呢就是这回事！真是吐血

我石头将话放在这里包括B90在内不包括X80一汽肯定是没有优秀的绘图和美术设计创编团队

真是想怎么干就怎么设计车！

垃圾的C柱设计我始终想明白这都是什么人设计的B70C柱？看了。。。。

什么尾部设计！声讨。我设计肯定比他强10倍根本不是吹牛！
这样的方向盘看着就生气，圆怎么和长方体配合？
新奔腾2013款改变设计还可以，就是底盘低的都极不协调

2013新奔腾50前脸设计犀利些就更好了

这个新尾部还可以嗨！前脸和C柱啊

恩这个色彩看着行但远不精致

看看这低的底盘离地高度哪里有精致的感觉记住现在汽车设计一定是精致和精美

尾部设计有新意但这都4年时间了还是这个屁股！

前脸还可以但细节真就可以做的多多更好

简直丑的天下无双了

车友请你仔细看图就像找不同一样感受下