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凯迪拉克CT6 2000KM用车感受
1 332 发布于 2019-03-12 21:21:22 只看楼主 热门标准
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2019年2月23日在淄博ssss店提的车是40T豪华,我是很喜欢6缸机子的那种连绵不断的加速感受,因为第一台车是家里的05年的君威2.5 V6 GL ,车身有4.932米,某些原因不得不换车了。刚开始比较关注林肯大陆,差点就决定去买了,直到看了19款CT6后我感觉凯迪的车更适合我开,所以也不犹豫果断就去了凯迪ssss店交款提车,朋友知道后也是帮忙拍了很多照片,在这还是很感谢摄影师和我的朋友帮忙!

到ssss店看到了等待着我的大6很激动\(≧▽≦)/

怎么看都好看,很像是情人眼里出西施的感觉。

第一天晚上忍不住出去溜溜车有没有和***一样事儿的伙伴?

侧颜我给满分!

尾灯辨识度很高

朋友得知我换了大6约着出来拍车,这是我们的摄影师小哥,辛苦了兄弟!

很认真,我也很期待图片效果。

正片儿开始,请各位坐好,开车了!

前脸左右两边的假进气口做成真的就好了,毕竟配的也是布雷博四活塞啊,而且感觉前脸还能再具有攻击性一些……个人感觉……



凯迪的新标还是好看的

大灯,价格应该不菲吧?

尾灯和头灯一直都是凯迪拉克的传统,棱角分明的感觉……



后备箱上是小鸭尾?让屁股感觉很性感

眼睛看起来挺凶的

淄博市图书馆的玻璃楼

腰线硬朗而且修长




下面亮着的不知是不是雾灯

自己在义乌商贸城找人缝的方向盘套,朋友说网上有那种完全贴合的,我看了一下大部分都是那种翻毛或者夏天容易让手出汗的皮质材料所以没有再换……这个也挺好看

内饰不错,美式豪华,享受得了你就享受,享受不了也请不要过多与德式豪华相比,老美的豪华理念是不同的,不过凯迪拉克内饰让我感觉还是蛮细腻的……

电子档吧,说实话我是从大船上下来的(老君威),机械档杆确实在调头的时候具有快速优势,左手方向盘右手换挡熟练了很方便……

中控屏的控制旋钮(大)和音量控制旋钮(小)往下摁可以静音同时暂停播放,很方便! 再就是切歌摁钮,媒体,导航,电话与返回键。

副驾驶位

碳纤维内饰板,应该是真的吧

空调触控板,膜还没撕

中控屏,也是没有撕膜

液晶仪表盘,我这种从机械表换成全电子的感觉还是蛮新颖的,显示很丰富,发动机的各种参数,涡轮压力,电瓶电压,胎压应有尽有!而且有两种显示模式,标准和加强,标准更像是机械表的感觉。

美式大座椅,包裹性很好,开长途不累腰!支撑到位还可以调节支撑。腰可是很重要呢

后排座椅包裹性也很好,而且很软,配合上电磁悬架,坐在上面就想睡觉!


3.0TT大心脏,我觉得这个发动机很有意思,平时城市开两颗涡轮几乎不介入,但是发动机的动力响应就已经很好了,起步很快搭配师新的10AT有的时候就像是在开CVT一样(楼主从以前的4AT过来的)

一侧的两个筒子

往后的照片都是我以前的老伙伴了,一直当家人看待,只是前段时间撞了,人啥事儿没有,车子没有修的价值了……心疼但是也很庆幸。这老威不愧为公路坦克一说……

自己动手换了所有的灯

像不像一双眼睛瞪着你


淄博的雾霾天气拍的

楼下拍的,侧面腰线很美

水果机拍的大晚上黑不溜秋的

在朋友的菜园里

遇到了兄弟

在青岛刷了一次车

走好,你的使命已经完成了,你这车生也没有亏待过你,各种好的配件,选好的机油,我从来不会感到舍不得我手里的钱,虽然说一时半会儿难以接受你的离开,但是得学会适应……写不下去了。

我一直坚持我自己的理念   车子给你的反馈与你对它的上心程度是成正比的,一辆精心养护的车肯定跑的更远表现更好,我修过发动机,因为我想让它一直存在,可惜时不我与,曾经拥有,感谢有你。

  • 用车感受
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