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新福克斯乞丐版改原厂倒车雷达(最新修改)
1 125 发布于 2015-05-06 09:34:51 只看楼主 热门标准
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前言

丐版坑啊,没有倒车雷达。不过好在买车的时候,4S送了我一个倒车雷达,其实用着也蛮可以的,但是有时候看不惯有个东西在中控台上面,不过也还好,忍忍就过去了。

 

前段时间,二货朋友小天(他也是乞丐版,他卖了三厢银色乞丐买了两厢白色乞丐)自己加了丑党的雷达(副厂雷达,原厂方案,可以实现前后雷达,在中控屏幕显示,原汁原味),我犹豫了下价格,一直没装。后来也不知道这小子哪里弄到了一个原厂风尚的雷达模块,于是我就无耻地要了过来。然后就有了这篇**的帖子(本来不想发帖的,应某些朋友要求,就发一个吧,实在太懒了,所以文字比较口语化,要是辞藻华丽的话写起来多累啊,大家凑合看看)。

 

一、设备与材料来源

1、雷达模块:无耻要来的,免费不要钱,买新的应该300多吧。这里科普下,新福克斯雷达(包括翼虎)一共三个插口,普通的倒车雷达用到了两个插口,自动泊车的三个插口都用上了。我要来的这个是两个插口的,是风尚车型用的,当然也包括2.0车型。

2、雷达线束:另一个朋友去4S垃圾堆捡的,线被剪断了,要自己处理;线束买新的估计一两百要的。

3、雷达探头:也是朋友在4S垃圾堆捡的,一共三个,不过都是白色的探头,我可是钛金灰的,有点尴尬,貌似要重新喷漆呢;这个探头买新的应该好几十,估计100上下。

(上述雷达线束和探头我用了其他东西和朋友物物交换弄到手)

4、探头支架:这个探头需要一个安装支架,淘宝有,几十一个吧,还没买。

5、模块插头:发回自己强大的搜索能力,又找到了,嘿嘿。。。其实新福克斯雷达外壳和大众的**系列一样,所以直接买打死奥拓的雷达插头就行。这里多说一句,福特的配件真是贵,大众的好便宜。

6、连接线束:若干,自己压线,简单糊弄下就可以了。一二十元搞定。

小结:因为穷,所以都是捡的破烂,这帖子对普通车友不具有参考意义。这一套要是买新的,搞下来,价格也是好贵滴,还不如买个丑党那种副厂的原厂方案雷达,再不行副厂铁将军那种都可以了。

 

二、设备与材料展示


图1 雷达模块

图2  到手即拆,雷达模块内部


图3 主要配件合影


三、装机测试

接线、刷机,然后挂倒档。于是就有雷达了,还在中控显示的,好爽啊,哈哈;不过明明是三个雷达探头,屏幕竟然是四个显示矩阵。


图4 雷达测试


图5 **显摆,无天窗(局部高配内饰)乞丐版


图6 装一套SYNC2 试试,华丽丽的

 

四、正式安装

这个还没装,未完待续,因为我没时间啊(五一放1天,然后连续上班14天)。

另外,貌似还需要处理以下几个问题:

1、雷达取电:话说乞丐版真是坑爹,由于没有天窗,厂家把后保险盒都省略了,真恶心坏了。回头还得想想怎么取电比较合适;

2、探头安装:另外,还有我的后保险杠已经在买车的时候被4S打了4个孔加了副厂的铁将军,我在想我的原厂雷达的三个探头咋办??都装上去?这是多奇葩?考虑还是得把铁将军的探头拆了,然后热补回去。。。。啊啊啊好麻烦;

3、探头喷漆:还有,除了探头本身,原厂雷达支架貌似也是白色的,又要喷漆?**啊。。。

4、其他问题:海外版貌似有个PAS按键的,回头试试能不能装上,人工切换雷达开启关闭???

(未完待续)

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五、最新修改

终于得了闲,开始弄雷达了,其实也蛮简单的,首先是把模块固定在右侧的毛毡后面(有原装位的,两颗6mm螺丝固定),没拍照(回头补一个)。。。。然后从BCM的C2插头的41针脚拉了一根启动延时信号线,又拉了一根长电,再加了一个保险丝,做了一个ACC延迟继电器电路(完全模拟原厂电路啊,低配车没有后保险盒,好恶心,尾部没有acc),,这样启动的时候,雷达电路是断开的,有效保护雷达模块免收启动电流冲击(感觉好**,直接找个acc接上去就行了,何必这么麻烦?真够**)。

继电器电路弄好后,测了下功率,2w都不到,但是继电器线圈很热,晕死,怕怕的。不会自然吧。但是测过温度才几十摄氏度,应该没事吧,再观察几天。


 

第二步,拆了副厂铁将军四个探头,没办法,拿件雨衣铺地上,人就钻车底了,尼玛都是泥巴。。。

第三步:修理厂也不去了,自己DIY吧,山寨风格,补漆笔伺候,白色喷成灰色。。。凑合吧,好山寨的感觉,但愿别掉漆。。。。。

最后上图,多了两个孔。。。**无比。。。


哈哈,发现多了两个孔,恶心,还得把这两个孔补上,于是电话卡剪了粘后面,然后这个孔再用补土填满,回头再喷点颜色搞定。差不多写到这里吧,糊弄几句完成任务,善始善终吧。谢谢各位观赏。3Q。另外,发现原厂雷达也不咋滴,没有我的副厂铁将军好啊。另外SYNC2倒车影像其实和雷达也没关系,哭晕。。。。

 

 完工,补漆笔,技术不行啊,凑合吧。

最后编辑于2015-08-07 11:37:06
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