最近几年，众多合资品牌车企也迅速开启了自己的电气化转型之路。上汽大众旗下2023款升级版ID.4X四月份正式上市后，便推出了不小的价格优惠，相当吸引眼球。同时，2022年9月份上市的东风日产旗下的艾睿雅也于近期推出的大手笔优惠活动，进一步提升了竞争力。今天，我们就让2023款升级版ID.4X和ARIYA艾睿雅比试一番，看看哪款更有机会笑到最后。

车身尺寸方面，ID.4X和ARIYA艾睿雅都是定位紧凑型SUV，长宽高分别为4612×1852×1640mm和4603×1900×1658mm；轴距分别为2765mm和2775mm。两款车的尺寸基本没有太大差别，接近2.8m的轴距在同级车型细分市场中，有着不错的竞争力，为用户提供了宽敞的乘坐体验。

外观方面，2023款升级版ID.4X整体继承了品牌家族式的设计理念，新能源车型特有的封闭式格栅造型简洁，配合两侧的熏黑大灯组及贯穿式灯带，营造出不错的时尚气质。同时，ID.4X采用的贯穿式腰线搭配悬浮式车顶及轮眉等部位的黑色装饰板，获得了良好的运动感。车尾采用的贯穿式尾灯和扰流板进一步提升了车辆的层次感和辨识度。

ARIYA艾睿雅采用的黑色封闭式前脸与两侧大灯组融为一体，有着良好的新潮气质。车身侧面配备了造型硬朗的贯穿式腰线配合悬浮式车顶及多辐运动轮毂，更显运动感十足。车尾同样采用当下流行的贯穿式尾灯设计，凸显出车辆的精致感。

内饰方面，2023款升级版ID.4X车内配备的5.3英寸液晶仪表+12英寸中控屏相比ARIYA艾睿雅的12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏，在科技感的营造上有一定劣势。同时，两款车竟然都没有全系标配HUD抬头显示系统，比较令人失望。同时，ARIYA艾睿雅采用的真皮座椅配合二排座椅加热功能，与ID.4X的仿皮材质座椅相比，为用户提供了更为舒适的乘坐体验。

动力方面，2023款升级版ID.4X和ARIYA艾睿雅都拥有两驱版和四驱版车型。其中，ARIYA艾睿雅四驱版车型的最大输出功率为320kW，峰值扭矩为600N·m，CLTC工况综合续航最高为559km；2023款升级版ID.4X四驱版车型的最大输出功率为230kW，峰值扭矩为472N·m，CLTC工况综合续航561km。ARIYA艾睿雅四驱版车型的动力性能明显更为强劲。

同时，2023款升级版ID.4X的厂商指导价区间为19.5888至28.3388万，目前有2万以上的的市场优惠；ARIYA艾睿雅的厂商指导价为28.48至34.28万，目前有最高6万的优惠幅度，对于喜欢日系风格的用户来说，更有吸引力。另一方面，两款车即使价格优惠以后，相比自主品牌的同级竞品车型，价格也是相对偏高。