我三保了,换了两次机油,都是鑫宝丰的原厂油,噪音有点大
下次起就认准一种一直用下去,打算搞半合成的,道达尔7000和磁护二选一吧,后者肯定会好一些的
机滤我以后打算都用宝孚的那种了
谢谢楼主!拆的详细,回头也拆开换换空调滤芯,谁说夏天过完了,空调还更要注意换滤芯,免得生霉发臭。
节气门挺干净的,用得着清洗吗?
车子一年了,八千多,刚三保换了机油和机滤,按理说一万左右就应该换空气滤清器和空调滤清器了
咱寻思保养这东西是活的,不可能完全按照公里数或者几个月的标准去换,而是要结合实际使用状况,来调整保养的周期。就好比洗澡,可以一天一洗,也可以两三天一洗,如果外出了流汗了就洗勤一点,没外出没运动天气冷啥的就可以隔两天再洗。保养无非换机油、四滤啥的,如果开车多、所在城市空气脏、加的油品差,就应当适量的缩短保养周期,反之就可以久一点再保养。
废话说了一堆,咱上次三保去4S店,原厂矿物油加机滤加工时费去了225元,应该来说不贵,但是工时费也占了快一半了,既然咱动手能力强,又喜欢折腾,何不把这钱给省了?脱保就脱保...
嗯,很有道理哦
我下次换个道达尔7000试试,我有个朋友是做汽配的,找他买就有保障了
他自己的世嘉用道达尔9000
我三保了,换了两次机油,都是鑫宝丰的原厂油,噪音有点大
下次起就认准一种一直用下去,打算搞半合成的,道达尔7000和磁护二选一吧,后者肯定会好一些的
机滤我以后打算都用宝孚的那种了
车子一年了,八千多,刚三保换了机油和机滤,按理说一万左右就应该换空气滤清器和空调滤清器了
咱寻思保养这东西是活的,不可能完全按照公里数或者几个月的标准去换,而是要结合实际使用状况,来调整保养的周期。就好比洗澡,可以一天一洗,也可以两三天一洗,如果外出了流汗了就洗勤一点,没外出没运动天气冷啥的就可以隔两天再洗。保养无非换机油、四滤啥的,如果开车多、所在城市空气脏、加的油品差,就应当适量的缩短保养周期,反之就可以久一点再保养。
废话说了一堆,咱上次三保去4S店,原厂矿物油加机滤加工时费去了225元,应该来说不贵,但是工时费也占了快一半了,既然咱动手能力强,又喜欢折腾,何不把这钱给省了?脱保就脱保...
车子一年了,八千多,刚三保换了机油和机滤,按理说一万左右就应该换空气滤清器和空调滤清器了
咱寻思保养这东西是活的,不可能完全按照公里数或者几个月的标准去换,而是要结合实际使用状况,来调整保养的周期。就好比洗澡,可以一天一洗,也可以两三天一洗,如果外出了流汗了就洗勤一点,没外出没运动天气冷啥的就可以隔两天再洗。保养无非换机油、四滤啥的,如果开车多、所在城市空气脏、加的油品差,就应当适量的缩短保养周期,反之就可以久一点再保养。
废话说了一堆,咱上次三保去4S店,原厂矿物油加机滤加工时费去了225元,应该来说不贵,但是工时费也占了快一半了,既然咱动手能力强,又喜欢折腾,何不把这钱给省了?脱保就脱保...
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