零下十度，冷保护持续时间可能要5分钟或更多一点。

但是，冷保护，只是比常态提高了一些转速。

冷保护时，行驶速度可以达到40~60。

这对正常出行，影响很小。

网上对冷保护的影响过于夸大，是由于少数车主心态不对造成的。

东北冬季冷保护的时候，速度在30迈左右，油门到底也是这样的速度

河南的，没有处触发过冷保护，仅供参考。

我就在济南，2.0T的天籁2年了，当然我的车停地下车库，

从车位出来，出小区上马路这就好几分钟了，都要慢慢走的，

我是从没感觉冷保护的影响。

冷保护基本上行驶5-10公里解除。多少温度就会出现冷保护和地域有关系。北方可能0度左右。江浙一带有时候5-7度都还会有冷保护。

日产的CVT变速箱像华北地区，冬季早上的温度在-10度左右，你点火后启动后，正常行驶，你会发现，你加油门转速明显上升但并不能明显提速，因为变速箱逻辑不让升档（CVT属于模拟升档），这个时候你只能耐着中低油门转速在2000以内，以一个30~40Km/h的速度行驶（大脚油门也没办法明显提速），这样的状态持续大概1~2Km，时间大概2、33分钟，同样的转速就会感觉开始升档了，再开2、3分钟油温更高的时候就基本正常了；能接受这个你就可以选日产的CVT，不能就别碰日产了，所有的日产CVT都是这个调性；

坐标沈阳，零下15度解除冷保护需要5公里，期间只是转数升高，不影响速度，开ECO模式可以解除

车是停在地库吗？如果是地库的话还好，地上的话需要提前热热车，能缩短冷保护时间

冬季零下十度，2500转左右，50公里/小时，5公里左右，在拖挡那种噪音下，基本可以恢复正常，体验极差