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中意捷尼赛思GV70，选车要不要跟着感觉走呢？
我目前的感觉是喜欢捷尼赛思GV70，作为颜控，很吃它的颜值，而且内饰也都很有档次，属于第一次看到实车就没找出什么缺点。
分享一下我前几天去试驾捷尼赛思GV70的感受好了
说实在的，捷尼赛思GV70停在路边是很有回头率的，和同级车对比是完全不输的，简单形容就是优雅也运动。Logo和前盖这边的整体设计很有画面感，就像一架飞机在滑行。菱形的大面积中网也是很气派了，顺便一说，试驾车的这个红色也是我的最爱。
捷尼赛思GV70就只有豪华版和旗舰版，入门豪华版基本同级车要加装的配置也全给了，全系标配空气净化功能、方向盘加热、前排座椅加热等等，安全配置标配也很丰富，全车的主副驾气囊、侧气囊、头部气囊都是标配。入门即豪华真的不是随便说说的。
下方两个排气我很喜欢，很经典的运动感觉。捷尼赛思GV70的轮毂设计也都很有个性。
正好它后备箱放了点东西，就给大家展示下空间了，由于后排座椅是可以放倒的，所以整体空间其实是挺大的。
豪华版的价格是32.98万，默认的是后驱，旗舰版的价格是40.58万，就是四驱了，这个看个人选择了，后驱可玩性强，四驱的话更稳定。
在动力方面豪华版和旗舰版都是一样的，标配就有2.5T的发动机，功率都是304马力，这点也值得说说，动力还是很不错的，而且捷尼赛思GV70有动感+模式和弹射起步，开起来还是非常舒服的。
21寸大轮毂加上四活塞大卡钳，帅！
如果我最后入手的话，我肯定会选择旗舰版，一方面是差不了多少钱，一方面是买车很多时候是三四个人一起坐，后排的舒适度我还是有要求的，豪华版也有加装包可以加装后排的加热通风，就算我买了豪华版也要花钱加装这些功能，还不如旗舰一步到位。
中控屏下面实体按键其实不少，但是我喜欢实体按键的手感，设计也很不错。座椅之类的都可以直接触控调节，反应也是很快的。
方向盘的手感也是非常不错的，转向也很精准，基础的功能都在上面，开车很容易操作。
红色的内饰是怎么看怎么喜欢，捷尼赛思GV70车内很多都是圆润线条的设计，这点我也挺喜欢的。
各种功能按键的手感都很好，细节决定成败了。
氛围灯也很好看，旗舰版在四个车门上都有特殊的饰条带氛围灯。中控这边功能也齐全，调整驾驶模式，指尖的书写操控都是有的。AR导航也是很实在且有用的功能，开车方便不少。
14.5英寸的屏幕，语音操控很迅速，车机逻辑也很好懂，即使是第一次试驾，也很容易上手。
座椅是Nappa真皮的，前排是Ergo Motion座椅，还有按摩功能，头顶上是翻毛皮，精致感我是挺满足的，用料就是厚道。
15扬声器的莱斯康音响，听人声流行乐是非常完美的。
菱形面的Nappa真皮，从我拍的图片就可以看出，后排的座椅腿部这边的支撑是很充足的。
座椅的包裹和支撑，无论是前排还是很偏都很棒。
后排的空调也是直接后排可以操控。
上个全景图！空间方面我是觉得没问题，我把前排的位置调到我最舒适，后排空间依旧是挺大的。
开起来的感受我也是挺满意的，无论是舒适模式还是运动模式都有很好的表现，车静谧性隔音非常好，此时再加上莱斯康音响的加持，感觉很赞。整体的驾驶感是能感受到这是一辆豪华定位的车的，很有驾驶质感。
虽说现在很多车配置也很丰富，但是能保持入门的配置就厚道而且在驾驶感上也能达到豪华车该有的标准的车其实并不多，而我体验下来捷尼赛思GV70就是一辆符合我要求的车，用料厚道，设计精致，完全没有一丝马虎，在整车质感上确实没得挑剔。
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跟着感觉走就对了
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不差钱可以跟着感觉走的
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