英伦之恋 2014-8-17 22:58:31 发表在 5楼
一台车涉及众多方面,有些车友可以只看其中的一个或几个方面,有些车友也可以综合考量。
-----各有各的侧重、诉求和标准,无法、也没必要统一。因为:每个人都不是同一个人克隆出来的。
东说一条西说一条太乱,我就以每次开车出行或者每次体验不同车型的过程:看到车、进入车内、驾乘行驶、停车的顺序来表述:
车身尺寸和轴距是否是自己当前想要的;
外观如何;
拉开车门进出车内时的便利性如何,关门时的质感如何;
内装基于设计、用料、装配所带来的观感和触感如何;
以自己的身高以及中国男性常见的身高(女性普遍更低),车内前后排包括头部和腿部的乘坐空间如何,后备厢容积如何;
座椅的包裹和侧向支撑性以...
我比较喜欢本田,再贵一点就斯巴鲁,再贵一点就讴歌英菲雷都可以,马自达总是觉得品质上不去
离开安全这个前提谈乘用车的质量,都是无稽之谈.而且纯属无稽之谈
因为人都不在了,还有什么可谈的?
再补充一下,如果有大点的修理厂的朋友,可以去问问他们,拆过的车,德系与日系是什么概念
老百姓买车容易吗?!要买不得买个妥妥的有保障的车啊,买回来这儿坏那儿坏车跟你急眼,你受得了吗。车是代步工具而已,用了安心省心就足以。包括丰田的日企追求的是给顾客一个安心舒适有保障的车。
相反,大众呢,悬挂问题,简配问题,这不是愚弄国人又是什么?
我从来都不怀疑德国大众的好,但是国内大众,只能呵呵了。
英伦之恋 2014-8-18 02:00:03 发表在 8楼
至于减不减配,也是各自有各自的价值标准,无法绝对的统一。
比如:
一,德产高6之比国产高6:
德产高6全系标配包括膝部气囊在内的7气囊,而国产高6全系是4气囊---我认为国产高6在这方面简配了;
德产高6是马牌轮胎,而国产高6是锦湖、韩泰、固特异的经济型胎(或者说低端胎,它们都有高端胎)---我认为国产高6在这方面简配了。不过,马牌也有低中高之分,德产高6标配的是马牌的什么胎?
......................
至于其它方面:
1,我2010年提国产1.6高6时,德产高6最低配是1.4不带T。---这算不算国产高6增配了?
2,德产高6标配后门窗是手摇玻璃---想要四门电窗要加钱,国产高6全系标配四门电窗。---这算不算国产高...
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