纠正一下：这个是大4卡钳

a6 55性价比爆啥。大轮毂6活塞还有气悬，50出头就可以落地。

现款540没有之前好开了，最大扭矩转速往后延了，不像以前一样起步就是最大扭矩，非常轻快。然后540质量是真的拉垮，各种异响，我吐了

纠正楼主：1、540是大四活塞卡钳；2、百公里官网是5.1秒；3、座椅是24向电动调节，纯粹风险不是抬杠，楼主莫见怪，另外座椅通风没有选，不应该啊，sport plus 模式才过瘾.

灰扑扑的轮胎不符合这台车应有的气质

目前南京540i有6个点现金优惠，请问这价格值得入手吗？同时看了730，觉得除了B48和B58的区别外，730的配置要比540i高得多（空间超大、电吸门、空悬等），比较担心的是B48发动机会烧机油，但730的B48发动机是进口的，不知道是否也是一样烧机油，哪位了解的朋友请指教

80还没有激光大灯和座椅通风，这有点过份啊。

动力是真好，但是配置却还不完美。

支持。

正所谓开宝马坐奔驰品奥迪，豪华品牌，就是非同一般

大哥，官方是5.1秒啊

白内好看

这个颜色全国有几台？

这款车的前脸真的是高级

6缸也就刚买车的时候心里舒服一旦，拼命的找理由为自己多花那十几万找理由，其实也就那么回事。我开840i也没觉得什么，回头还不如530i开起来舒服，530i我改了kw le避震，加了M5底盘锻造加固加固件。真要加速有惊喜的那种还是3秒多的车。

五系 精髓，都在短轴540 直列六缸 不要太爽

封面写的标题比7系还贵的540i ？还是730Li贵吧！

配置方面还是华晨宝宝已经停产的540Li更良心~