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分享一下我想要的2019款运动版配置单和价格
这是加拿大的价格和配置，不是美国不是美国不是美国（重要的事说三遍）
我想要的还是运动版，因为没法接受大面积镀铬，一点点可以，前脸全是那就没法接受了，4×4是必须的，短的后床就行，长的没法停进车库，crew cab就是1500最大的后排空间
接下来是配置，机械部分除了124升油箱其他都不选，4区空气悬挂虽然才不到1900加币，但以后过保了就是无穷无尽的麻烦
Level2选装包里包括了很多实用的东西，包括了后排电源输出，前排2个USB，前后雷达，自动雨刮，后排座椅下的储物箱，遥控启动，警报系统
另外加了300加币的黑色套装，黑色的前脸，黑色漆，黑色轮毂
200加币选装很实用的后床LED灯，可移动的固定钩，值
外面的配置选了原厂的拖车刹车和4级的拖车接收杆，不选原厂的话以后要用到的时候很麻烦，这些东西选副厂的不比原厂便宜
选了后床的bedliner，550加币，全面保护后床的漆，这个是必选，700刀原厂的脚踏有些贵，可选也可以不选，自己买一个自己装只要200多加币，原厂的后备箱斗篷也一样，自己买一个自己装也才200多加币，省下的钱可以选装个895加币的运动发动机盖
全景天窗，我原来的车有，基本没啥用，还是不要了
内饰部分，运动版标配的是布椅，1695加币选装合成皮椅，不清楚是不是带加热和通风了，没标，遥控启动是标配的了
770加币选装导航系统，包括了卫星广播，自动空调，carplay/andriod auto，卫星交通信息提示
阿尔派的音响系统才495加币，选了
黑加黑加黑，但显示的图片不对，轮毂也是黑的
加上税后的总价是7万1936加币（折扣前），皮卡新车的折扣是非常大的，但目前官网没看到有，因为是刚出的关系，过一阵后就会有非常大的折扣，北美的皮卡都这样，利润大销量大所以折扣也好给
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Aptom 2018/05/01 02:26:20 发表在 主楼
这是加拿大的价格和配置，不是美国不是美国不是美国（重要的事说三遍）我想要的还是运动版，因为没法接受大面积镀铬，一点点可以，前脸全是那就没法接受了，4×4是必须的，短的后床就行，长的没法停进车库，crew cab就是1500最大的后排空间接下来是配置，机械部分除了124升油箱其他都不选，4区空气悬挂虽然才不到1900加币，但以后过保了就是无穷无尽的麻烦Level2选装包里包括了很多实用的东西，包括了后排电源输出，前排2个USB，前后雷达，自动雨刮，后排座椅下的储物箱，遥控启动，警报系统另外加了300加币的黑色套装，黑色的前脸，黑色漆，黑色轮毂200加币选装很实用的后床LED灯...
无法折算进入国内后的价格。我在等第一批进入国内的2019公羊角号Laramie Longhorn。如果方便，请楼主介绍一下这款车的情况。 -
Aptom 2018/05/01 02:26:20 发表在 主楼
这是加拿大的价格和配置，不是美国不是美国不是美国（重要的事说三遍）我想要的还是运动版，因为没法接受大面积镀铬，一点点可以，前脸全是那就没法接受了，4×4是必须的，短的后床就行，长的没法停进车库，crew cab就是1500最大的后排空间接下来是配置，机械部分除了124升油箱其他都不选，4区空气悬挂虽然才不到1900加币，但以后过保了就是无穷无尽的麻烦Level2选装包里包括了很多实用的东西，包括了后排电源输出，前排2个USB，前后雷达，自动雨刮，后排座椅下的储物箱，遥控启动，警报系统另外加了300加币的黑色套装，黑色的前脸，黑色漆，黑色轮毂200加币选装很实用的后床LED灯...
刚刚看了你的另外一个帖子，才知道Laramie Limited是高配，我要等的，是这款车。因为买车后主要是用于自己长途奔波，配置高些可让自己免遭旅途劳顿辛苦。只是不知道什么时候才能到国内，也不知道售价会达到多少，如果是六十万余人民币的售价，也算个人能接受的心理价位。因为中规猛禽高配也就57万多点。我赞同一个网友的说法：想取悦别人，买猛禽，想取悦自己，买公羊。言外之意大家都懂得了。 -
楼主你好 我是广州索兰托的车友 很喜欢你14款索兰托的贴合式车顶架 国内版都是拱起来中间镂空的(图二) 想问问能从加拿大买了寄回国内吗？谢谢
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