车友们五一节快乐！
     高尔夫车——狗夫，不仅深受很多年轻的车友喜爱，就连我们这些年近六十岁的老家伙，也概莫能外。这不，到哪里游山逛水，也少不了我的狗夫四（一汽大众03款2.0手动档狼堡版高四，除“一汽大众”四个汉字外，其他件均由德国大众狼堡工厂打造）：
     前天漫步抚仙湖：

     昨日踏上回乡路：

     好多车友五一假期的出行，难免会踏上扎堆拥堵的不堪路，而我的出行却像走在自家的高速路上一样：

      五一节的第一天清晨，这个时节老家难得的贵州蓝：  

       老家贵州的公路建设成绩斐然，早在2015年就县县通高速，这些年，又实现了村村通油路。
     想当年：黔驴之乡，地无三尺平；
    看如今：夜郎之国，坦途数不清。
     昨天下午从昆明出发，晚上十二点过十分下高速到老家，行程620公里，节省过路费434元。贵州的高速路，隧道多，桥梁众，成本高，收费贵，似乎可以理解。
     昨天从海拔1800多米的昆明到海拔700多米的老家，这辆狗夫四的百公里油耗为5.76升，之前返昆的油耗大概在6.2升左右，来回平均油耗6升。车龄十七年零两个月，总里程二十一万三千公里的老爷车了，发动机、底盘、变速器从未出过质量问题，底盘紧实，动力线性而给力，高速稳，抓地牢，操控优良，油耗还跟新车时的一模一样，夸赞它是极品级车况，一点都不为过！
     人老了爱怀旧：我79年16岁到北京上大学，83年20岁毕业分配到云南工作，再过两年就退休了。我的大学班级共21位同学，毕业后分配到了天南地北，五湖四海。2019年9月，共赴北京参加入学四十周年庆祝活动。聚会互通信息后才知道，班里全部17个男同学中，有三人在03年末到04年初，不约而同地都买了高四：云南工作的我2.0手档高四，湖南工作（后调北京）的同学1.8手档高四，西安工作（后调北京）的同学也是1.8手档高四，而且这三辆高四恰好又都是极品级车况，怎么开也开不坏，且长期使用有感情了，都舍不得卖掉，都还留在手头。我们三人尽管后来都换过或增添过不少车辆，但车库（位）里必须留有一辆高尔夫，高四不能丢！特别要提到西安工作的这位同学：我们班里的大科学家，曾经是某研究所的三任所长，当过多个项目的总设计师，当年他成功地忽悠了所里的17位员工，一起买了高四。看来工科男就好这一口！
     高四是当年国内第一款精致两厢车，很经典。当我们年轻时，喜欢它需要它；但高四不仅精致，还皮实耐造，当我们老了，娃远走高飞，空巢的老两口就不太刚需太大的车了，经典精致、好开好玩、伴随着娃长大有故事有感情的高四，反而更受我们的青睐，特别是精品级、极品级的狼堡版2.0手动档的车型，国内保有量极少，更符合我喜欢开跟别人不一样的车这个癖好。
     总而言之，言而总之，归结起来，就是“一个字”（借用新版故事片《智取威虎山》中座山雕的习惯性用语，把“一句话”说成“一个字”）：
     任尔换车有进出，
     库里必留高尔夫！
下图是我的“鱼与熊掌”，一狗（一汽大众03款2.0手档狼堡版高四）一虎（斯巴鲁15款2.0T傲虎）同台出镜：