5月购车经历了夏秋进入冬季,目前行驶公里数为1.2w公里,近日检查发动机工况时发现冷却系统出现漏防冻液问题。具体位置如下图
用手机或手电筒照该位置,可以看到明显的红色或绿色防冻液(不同批次,防冻液有两种颜色,明显颜色易于观察是否泄漏)。
进一步查看是在变速箱壳体上面的凹槽处存有泄露的防冻液。我这个是红色液体。
车友提供的照片是绿色,均为防冻液。
近几日的寒流天气,北京气温降到了-18℃左右,非常寒冷,可能导致密封不好。
经过手触摸附近位置的冷却系统管路,发现是水泵出水管上的支管泄露。
图上的粗管。水泵出水管上的,水泵运行过程中可能会产生一定压力。
用手摸接头的底部,能摸到泄露出来的冷却液。
经过了解,多位车友遇到类似问题。猜测是接头部位的胶圈因为低温密封性变差,发动机温升温降温,与接头温度变化速度不同,造成一定程度泄露,可能是最近天气降温很低,才出现此问题。10月首保时候还没有此问题。因为接头是独立卡扣,没办法进行再次***固定,所以可能需要更换整个导管或接头。
由于是慢漏,在更换之前要持续关注发动机左上部的冷却液储存壶,如果液面低于min,会引起发动机故障灯亮起,冷却系统异常。
建议北方车友,气温较低的城市车友检查一下上面发动机水管位置和冷却液水壶。如果有以上的问题尽早联系店里反馈。我发现问题后反应给店里,由于配件比较少,还需要从外地调配,目前5天还没到货,可能一周都到不了。等配件这期间确保冷却液壶里有存储的冷却液,还能继续开。
欢迎车友们一起交流更多用车问题。