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曲线救国终不悔,怒提卡尔森版奔驰C200L
1 391 发布于 2016-08-27 22:11:38 只看楼主 热门标准
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本人90年出生,大学本科毕业后去英国留学,或许受到大多数欧洲国家民众影响,在英国的两年曾对两箱车情有独钟,娇小的车身,精致的外观以及最大的优点是在英国狭小的道路上很好停车。在英国的时候,什么神车烂车也都开过,开过快报废的宝马328i,标致308,也开过英国本土品牌沃斯豪尔对应国内车型的应该是别克君威,六速手动柴油版的1系M等等吧,反正英产的劳斯莱斯,路虎,宾利啥的从来没摸过。最爽的一次是开着两箱沃斯豪尔的威朗1.6L和两个小伙伴从威尔士首府卡迪夫驱车8个多小时到的苏格兰首府爱丁堡,再从爱丁堡出发向高地进发,一路上的景色也只能用惊叹来形容!

回国之后,买车的事情以变得迫不及待,平时开惯了车,忽然没车开只能打车感觉好不爽,买车这事家里也没商量,感觉好像是大势所趋,作为资深车迷潜水汽车之家多年,从不发帖从不发评论的我来说,在选车上无法给我爸一个50后的大叔任何意见,因为不得不承认他们这一代人是长在红旗下,被残害的一代人,尤其在大连这样一个城市,牛逼宽敞的后排永远是人们选车关注的焦点,会觉得越是大越是长的车开出去就越有面儿,像屌丝装逼有三宝的索八K5迈锐宝,皮薄馅大有三脆的雅阁天籁凯美瑞,各种拆迁款到位A6路虎大霸道,恨不得买个车长6米的车开。所以回国后的第一台车根本没有我任何发言权,直接锁定新款天籁2.5,然后就买了。记得有一次70的速度过弯,车直接奔着路边撞过去,幸好反应及时,否则后果不堪设想,毫无操纵性可言,当时就下定决心,下一台必须后驱,及时是在大雪封路的冬季,也一定要后驱后驱后驱!

开了一年半的天籁,也先后换了三份工作,也曾辞因为年轻气盛毅然辞去了大学老师这样一个在所有人看来都悠闲不得了的工作,到现在发烧39°硬挺一周终于烧成肺炎住院让我再苦再累都想要拼了命去坚持的梦想,给自己5年时间,默默的学习,低调的做事,而我也相信终有小宇宙爆发的那一天。

我和女朋友在英国读研时间相识,也是同班同学,回国之后,女朋友也辞去了家里给安排的银行工作,跟随我一起来到大连,在大连也组建了我们自己的小家庭,而随之而来的就是买房,装修,买车,结婚这些例行的事,所以第二辆买车计划也很自然的来到。同时要兼顾家用,女朋友开,她父母满意,我父母满意,满足我对性能的追去也要满足她对外观的执着,所以备选车型一堆,在研究车这半年里,争执争吵无数次,由于本人不喜欢SUV,而女朋友和她家里就喜欢SUV所以从一开始选车就注定是个悲剧。当时的备选车型:Q5,极光,GLC,5系,CT6.预算50万以内落地,我相信资深的汽车之家车友会明白我为啥会选择5系CT6这两个车型,CT6 2.0T豪华刚出一个月直降5万,裸车43.5万,一度被我称之为碾压BBA的神车。当时去凯迪拉克4S点坐进试驾车全车43个BOSE顶级音响一打开,我直接被震撼了。且不说2.0T高功率发动机280多匹的马力和后轮随动转向和全液晶仪表盘主动刹车这些功能,单单就内饰的用料就足够霸占我内心了。后来女朋友一句话,我不喜欢大车不喜欢大轿车,感觉是开我爸的车出去了这一句话,直接给5系CT6全部pass。而讨论了无数次,知道今年5月份在奔驰4S店偶然看到c200 coupe,我和女朋友不谋而合直接锁定目标,谁曾想展厅第二天被人秒掉,再后来我相信广大CC粉都遭遇了跟我同样的情况,加价2万提车,时间待定!从今年的5月份到这个月和家人去了几家奔驰4S店,直接被告知,年底或许会有,等车之路变的遥遥无期,直接让人绝望。

真的是迫于无奈,锁定的车型也直接送c200 coupe变成了从C200L 后驱了,恰巧赶上车展,谁曾想C的订单直接爆掉,连C200L都要等一两个月才能到店了,连在线车都被人秒掉,只剩下一台展厅的样车卡尔森包围轮毂红色手缝座椅改色满天星中网的C200L,加价6万,给出的报价。真的被折磨了将近半年的选车之路到了最后已搞的我身心疲惫,连每晚必上的汽车之家论坛也不爱看了。女朋友看到现车之后也很满意,尤其对红色座椅和满天星的中网感兴趣,跟我说这前脸加满天星中网和C COUPE一样啊,除了是4个门的,想想也是,4门还能补贴家用,也比CC保值,经济适用,曲线救国就它了!!

在此,要非常感谢大连星辉的销售顾问给予的一次次帮助,从刚一开始大家一起锁定的CC到最后的卡尔森C,从没让我感受到销售那种固有的非常激进的营销策略。曾在论坛里看过很多车友发过的提档作业都曾提到过一点,之所以在某个店订车买车真的很大程度上是因为和销售聊天聊的非常的愉快,而这一次我也真切的体会到了一点。否则也不会买这样一台加价如此之高的车。改装这东西,自己用还好,真到卖车的那一天,估计价钱会比较难受吧。由于我和女朋友都不太喜欢卡尔森的多幅轮毂,所以跟销售商量了一下,换回原厂17的轮毂,也在价格上做了一定的优惠,也算是心理上一丝丝的安慰吧。轮毂和刹车钳也锁定了C63S AMG的黑色多幅轮毂以及AMG刹车,攒足银子争取早点换吧。

废话不多说了,上图了。

本人坐标大连,望版主给个精华,求大连奔驰C车友会带走,另有懂改装的朋友也推荐推荐改装店以及轮毂品牌以备不时之需。



右舵车,左侧通行,左手手动挡,刚开始在英国开车的时候还真是不适应,需要老司机坐副驾给我讲英国人的开车规矩,真心为英国人高素质让行车灯车语点赞!我天朝诸位老司机啥时候能会使用车灯车语,啥时候思想境界能上升到礼让他人是能够让彼此非常愉悦的一种境界?

送同学回国,希斯罗机场就在前面,顺便要提一下英国人过环岛,进环岛前先停车,确认环岛里没有马上到路口的车后快速加油进入环岛,如果你在相对于你最后一口出口出环岛的话,那么直接进最内侧,如果下一个环岛就要出的话,那么走最外侧环岛,这样做的好处就是根本不会再环岛内出现剐蹭挤让的现象,但是在国内似乎根本无法实现,因为环岛里永远都是一堆的车。。

在苏格兰高地

已经开了8个小时在去往高地的路上,都是B级公路只有一排路,而且车速真的很快,基本都是在70M/P,相当于110多KM/H

这台小车真的立下了汗马功劳,幸亏是14年的新车,车况很新,否则真的不敢贸然进入高地

国内是叫别克威朗?

高地上野牦牛,高地黑脸羊就在车周围肆意穿梭,感觉真的非常棒

遇见美景下车就是一顿拍,不过真的一路上都是这样的美景

英国的高速,很惭愧为啥当时一直在超车道?一定是后面没车,哈哈哈





患无人烟的感觉,只有两个小伙伴


氧吧,真的回国之后再就没有闻到过这么新鲜的空气了,到处都是雾蒙蒙的一片,这是从我降落北京机场的那一刻起最直观的感受

找了一个airB国人的家里,女主人非常nice,我们几个晚上彻夜长谈到深夜,聊天内容几乎完全涵盖我对英国之前的种种疑问

在M4高速上,回到CARDIFF,倍感亲切,真的当时就一个想法,去中餐馆吃一顿,然后洗澡睡觉

我觉得真心有必要去一次青藏和内蒙了,或许是中国最后的一片净土了


在英国开过的一台算是比较牛逼的车了

柴油版M,一档真的很给劲


熟悉的丁字裤,可惜国内根本没有这个版本的1系,不知道为什么不引进

6速手动挡,男人的大玩具

这就是回国后的第一台车,天籁2.5,竟然还带拨片换挡,搞不懂一个移动大沙发挂DS档还是挺给力的,加速超车非常自信从容,发动机转速也始终保持在较低档位,S档油门响应很灵敏,如果开ECO模式就是就当沙发坐吧。不得不承认天籁的座椅真的可以和雷克萨斯相媲美

盗个图吧

这屁股真的无敌帅了,现车只见过一次

就是这台展厅的样车,从销售顾问那盗的图

这前脸和前唇很激进,毕竟山寨的AMG改装案例烂大街了。是时候为卡尔森正名了

销售早已把大白洗干净,静静的等着我

真的要为销售点赞,人超级好

女朋友和销售签合同

提车加油

提车后的第一件事,找地儿牌照牌照牌照,让我好好欣赏你一次

尾部

下周去上牌,上完牌的第一件事就是扣围标!!太***LOW了

满天星中网,省了不少事儿不用自己改装了,也同样失去了改装的乐趣

上完牌扣围标赶紧贴卡尔森

看车就要从这个角度看吧,哈哈

这座椅改色也是无敌了

女朋友入境

英国卡迪夫,收获了学历,收获了爱情,用一声铭记!

规矩不能破,申请认证!

最后编辑于2016-09-05 13:46:31
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