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#冬季用车指南#冬季行车的一些注意事项
已经是11月下旬，天气渐渐寒冷，特别是北方天气，冬季用车更需要注意，开车这么多年，冬季开车有哪些需要注意的呢，我在这给大家来总结几点我这些年的经验。
第一，就是空调的正确使用
先说前档除雾，我当年作为一个新手司机，就吃过这个亏，刚开车不知道前挡除雾需要开A/C选项，当时前档都是小冰霜，怎么吹也吹不散，结果视线受阻，把车个擦了。所以大家前档有冰霜，一定要开A/C，风速开大，才能快速除雾
吹暖风内外循环，冬天开暖风，很多人都一直开着内循环，觉得这样保暖，但是时间一长，空气质量大大降低，从而损害人体健康，冬季开启暖风，最好是交替使用内外循环，同时不定时开一点窗户通通风，这样可以在保证获取新鲜空气。
先说前档除雾，我当年作为一个新手司机，就吃过这个亏，刚开车不知道前挡除雾需要开A/C选项，当时前档都是小冰霜，怎么吹也吹不散，结果视线受阻，把车个擦了。所以大家前档有冰霜，一定要开A/C，风速开大，才能快速除雾
吹暖风内外循环，冬天开暖风，很多人都一直开着内循环，觉得这样保暖，但是时间一长，空气质量大大降低，从而损害人体健康，冬季开启暖风，最好是交替使用内外循环，同时不定时开一点窗户通通风，这样可以在保证获取新鲜空气。
第二、后档除雾
你在路上有没有发现很多人的后档膜都起了泡，其实不是膜的问题，很多人喜欢冬天一直开着后档除雾，殊不知，后档除雾是通过后挡风玻璃上的加热丝来实现的，经常开启就很容易导致后挡风贴膜起泡，我就很少开后档加热，所以即使我这个是4S店送的膜，到今天10年了也没有起泡，另外开启后档加热功能的同时，如果有后视镜加热功能的也会一起打开，下雨下霜还是挺好用的。
你在路上有没有发现很多人的后档膜都起了泡，其实不是膜的问题，很多人喜欢冬天一直开着后档除雾，殊不知，后档除雾是通过后挡风玻璃上的加热丝来实现的，经常开启就很容易导致后挡风贴膜起泡，我就很少开后档加热，所以即使我这个是4S店送的膜，到今天10年了也没有起泡，另外开启后档加热功能的同时，如果有后视镜加热功能的也会一起打开，下雨下霜还是挺好用的。
第三、冬季要重视热车
车辆长时间停放，因重力原因，发动机内部的机油流回到油底壳内，当启动车辆后，机油泵需要大约30秒的时间将机油输送到曲轴，连杆以及活塞等最需要润滑的零部件上。特别冬季，机油粘稠度降低，启动后原地或者低速行驶个30秒，会达到一个正常的工作状态，如果没有热车习惯，短期内可能并无大碍，但从长期这样，会影响发动机性能。
车辆长时间停放，因重力原因，发动机内部的机油流回到油底壳内，当启动车辆后，机油泵需要大约30秒的时间将机油输送到曲轴，连杆以及活塞等最需要润滑的零部件上。特别冬季，机油粘稠度降低，启动后原地或者低速行驶个30秒，会达到一个正常的工作状态，如果没有热车习惯，短期内可能并无大碍，但从长期这样，会影响发动机性能。
第四，正确选择玻璃水
冬季玻璃水的选择也很重要，要选择有防冻功效的玻璃水，一般在标签上有防冻的最低温度，所以大家要根据自己所在城市的温度选择合适的玻璃水，不然玻璃水冻住不仅是喷不出水，更会因为结冰膨胀损坏玻璃水壶。
如果有大雪天，最好提前雨刮立起来，防止冻结，强行开启会损伤电机。
冬季玻璃水的选择也很重要，要选择有防冻功效的玻璃水，一般在标签上有防冻的最低温度，所以大家要根据自己所在城市的温度选择合适的玻璃水，不然玻璃水冻住不仅是喷不出水，更会因为结冰膨胀损坏玻璃水壶。
如果有大雪天，最好提前雨刮立起来，防止冻结，强行开启会损伤电机。
第五、正确选择轮胎
普通轮胎在冬季会变硬，摩擦系数也会有所降低，这样就会影响轮胎的抓地性能，南方天气还好，北方的车最好还是换上冬季雪地胎，让爱车在积雪路面行驶得更为稳健
普通轮胎在冬季会变硬，摩擦系数也会有所降低，这样就会影响轮胎的抓地性能，南方天气还好，北方的车最好还是换上冬季雪地胎，让爱车在积雪路面行驶得更为稳健
以上就是我的一些冬季用车的一些小经验，希望对大家有帮助
还是那句话，出门行车，安全第一，希望大家都能用车平安
还是那句话，出门行车，安全第一，希望大家都能用车平安
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