今年对我来说也是一个非常大的挑战，后半年的努力也是让今年的势头变好了许多，这也多亏了秦L DM-i每天风雨无阻的陪伴我。它有着帅气的外观，精致的内饰，还有这非常高的配置。它的车身设计也是非常的出彩，最喜欢的就是它的腰线设计，线条比较凌厉，线条上扬的造型也营造出了非常强烈的运动气息，有种俯冲的味道，现在年底了，迪子不出我意料的又有了新的活动，这个送全车保险又是省了5千，有想法的小伙伴也可以考虑入手了。
买车是我一家人共同使用的，各方面空间都很富裕，腿的伸展包括前排舒适的同时不影响后排。前几天也带着全家人一起出去爬山了，每个人都能坐的很舒服，而且后备箱空间也不错，我们带了很多东西，也都能装得下。
当电量使用至15%时，采用快充方式可以在40分钟内迅速充至80%的电量。然而，若想要完全充满，则需要额外花费1小时15分钟的时间。值得注意的是，每次快充在接近满电时，总会在电量达到98%时自动停止充电，具体原因不明。相比之下，慢充则需要大约2小时40分钟的时间，才能将电量从任何剩余水平充至100%。
它的动力十分的强劲，起步时平顺，加速时也不迟钝，非常的给力，能满足日常用车的需求。平时上下班我都喜欢动力速度较快的标准模式，不太喜欢经济模式，感觉经济模式开起来不舒服。它的减震做得相当不错，过那些坑坑洼洼的路段和减速带时，坐在车内基本身上没有多余震动。