1?选车心路历程:
预算在20-25万元左右，主要家用，同时兼顾长途出行。选定纯电车可能有续航焦虑了而电车市区内更加有优势。本人开车近10年，平常风格会偏向运动，说下为什么选su7的标准版：

1.最重要的，预算不够（不然肯定max了）

2.纯市区开，不考虑辅助驾驶。试驾小鹏p7+的体验让我有点害怕。虽然车子自己的决策是没问题的，但和我的想法不同我就想接管。

3就是帅，太好看了，年轻人绕不开的选项.

帅的把其他缺点都可以忽略

2?费用清单:
裸车21.59加9000洋红加6000音响加7300保险，落地23.8万

3?提车过程：
60天通知顺延到我们，3天付款办完手续和保险约了周六下午去提，大大的惊喜！到达机场店交付人员也是很好带我们办理临牌然后手续，后续拍拍照就可以开走了。交付工作人员也很nice，沟通起来不会太尴尬，因为涉及到智驾，车企考虑也比较充分，启用智驾和自动泊车功能前需要在app上看5分钟左右的视频学习一下相关功能的使用，还有一些题目，认真学习以后完车并没有太大的难度。

4?用车体验
💕外观：一个字帅!!!!!360º无死角的好看，还有这个色特别吸睛！外观设计很漂亮，尤其是选了20寸大轮毂后，整车看起来更运动了，无框车门和电动尾翼也很拉风。后悔没选20轮毂和尾翼

💞操控：小米SU7的动力性能强劲，无论是后驱版还是四驱版，在高速上超车都非常轻松。操控方面，方向盘转向精准，底盘扎实，悬挂支撑性好，过弯时车身侧倾小，给驾驶者带来信心。有车主表示，小米SU7开起来很舒服，有一种人车合一的感觉。指向非常的好，指哪打哪，油门非常跟脚非常好开，路感很清晰，超车加速刹车都非常的丝滑。就是不能体验辅助驾驶.最高时速也被限制在80，但零百那一下在我有准备的情况下还是给我搞得头皮发麻，直呼停停停。车机和语音非常流畅

💓续航：真的很不错，跑了一次高速压着限速差不多13多的能耗，小米的续航不是开玩笑的，开到现在的车就他最好。续航我挺满意，CLTC 是 550km，平时上下班加偶尔逛超市，一周半充一次电就行，算下来比之前开燃油车省不少钱。智能这块也得夸，小爱同学反应快，说 “开空调 24 度”“放首周杰伦的歌”，基本秒执行，不用低头摸屏幕，开车安全多了。

💗空间：车内空间，内饰一看过去就是一般水准，前排空间还可以，后排空间一般，但是也是够用了。广东人都不会太高，坐上去离前排有个2拳半，前后排座椅舒适度偏硬，坐久了会不舒服。黑色和红色内饰对氛围灯影响较大，同一个展厅，让小爱同学把氛围打开，白色、米色内饰效果不错，换成黑色内饰颜色亮度都严重衰减，换成红色内饰压根看不出开了氛围灯。所以选了紫色，紫色看起来还不错。
后排坐垫舒适度良好并且居然比前排还长，后背紧贴座椅情况下，坐垫刚好顶到小腿。距离前排空间优秀二郎腿无压力，但头部空间仅剩半拳，想装遮阳帘可能静电吸附的会更好，个子更高的人想要不顶头只能往下滑。代价是腿部会失去支撑。

💖智能座舱：人车合一的数字体验
SU7搭载的HyperOS系统实现了手机、车机、智能家居的无缝连接。通过中控大屏，我不仅可以控制车辆各项功能，还能远程操控家中的小米智能设备。小爱同学语音助手识别精准，能够执行多轮对话和模糊指令，真正实现了"动口不动手"。

💔缺点：单层玻璃隔音也挺好的。舒适性配置很一般，车机很智能。音响就听个响吧。标准版的纯视觉辅助驾驶在高速上面完全够用，就是超车的时候有点毛病会突然减速再加速，而且每次都感觉辅助驾驶时车辆偏向车道右边。小爱同学基本上能完成你的所有命令，而且响应速度极快。需要改进的有几点：1、手机只能控制空调开启关闭，无法调节空调内外循环；2、官网购买的香氛机有需要改进的地方，个人觉得香氛系统应该要间断开启，不然一直开着嗅觉适应了就闻不到味道；

5?给车友建议总的来说，这车适合喜欢开车、追求驾驶乐趣的年轻人，动力和科技感都很不错。但如果对舒适性和空间要求比较高，或者经常要带家人出行的话，可能需要考虑其他车型。作为小米的第一款车，表现已经不错了，但确实还有一些可以改进的地方。