和大众憨厚的设计相比较，我更喜欢福克斯运动的设计理念，车头设计非常出色，家族式的大嘴辨识度很高，内部的蜂窝结构采用熏黑处理，运动感十足。

大灯看上去非常犀利，LED光源实用性很强，在夜晚行车对我这个近视眼来说不要太友好。

这个角度我感觉可以说是黄金视角，把福克斯的帅气全部拍摄了出来，顺滑的腰线呈现出很强的运动效果；与高尔夫相比福克斯还多了一个LED前雾灯，行车安全性更加出色。

枪灰色的轮毂看上去非常高级，多辐条设计非常符合福克斯运动家轿的定位。

外后视镜设计圆润出彩，转向辅助灯的配备也大大增加了行车的安全性。

鲨鱼鳍看起来非常动感。

尾部同样时尚感满满

内饰绝对是福克斯的一大亮点，与外观设计相比较，内饰简直和换代差不多，车内采用了大面积的软性材质进行包裹，并且还加入了双缝线工艺，那质感绝对不是高尔夫可以相比较的，中控台部分还加入了钢琴烤漆面板，两者搭配起来迅速提升了整个车内的高级感，精致感十足的内饰我想每一个人都会喜欢吧！

在科技感上福克斯也下了大功夫，8英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏为车内营造出强烈的科技氛围。在功能方面福克斯更是直接甩开高尔夫一条街，8英寸的全液晶仪表盘显示效果非常细腻，并且让还可以显示非常丰富的行车信息，实用性不错。
这块12.3英寸的大屏用起来非常不错，内置了福特和百度最新研发的SYNC+智行信息娱乐系统，操作起来非常顺手，流畅度也很高。在配置上也相当丰富，蓝牙电话、智能导航、多媒体等应有尽有，如果开车等人的时候无聊了，还可以通过这块大屏看电影、点外卖。

令人没有想到的还在后面，如此亲民的福克斯竟然还搭载了10喇叭的B&O音响，不比不知道，一比吓一跳，和大众的音响相比，福克斯在天，高尔夫在努力登天的路上。

空调效果相当可以，夏天降温基本上就是15秒左右，舒适性还是很有保证。并且福克斯还内置了PM2.5过滤装置，在空气质量方面做得也很到位。

福克斯可以说拥有着同级别最宽敞的空间，本人176cm的身高进入到车内以后，前排头部还剩余着一拳四指左右的空间，腿部那不必说更是宽敞。

后排的空间表现也不错，保持前排位置不变，进入后排腿部还有两拳左右的距离，头部也还有一拳两指左右，即使坐上三个成年人对福克斯来说也毫无压力。

座椅设计相当出彩，内部填充物非常厚实，坐上去之后对身体能够起到非常好的支撑性，座椅还支持多向电动调节，用起来非常方便。

储物空间完全够用。

福克斯搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，最高马力可以达到174匹。而价格高出将近1万的高尔夫仅仅配备了一台1.2T的发动机，最高马力也仅为116匹，从账面数据看，福克斯要比高尔夫高出足足60马力。
实际体验中，福克斯带来的动力感受也更棒！起步的时候非常轻快，整个中后段加速非常给劲，福克斯的底盘还是一如既往的稳，给人非常大的驾驶自信心和安全感。
好了，今天的分享就暂时告一段落了，以后有机会再和大家交流沟通。