试驾试出的揽福优缺点（写在提车之前）
我是一个支持国货的7座suv买主，年后开始关注揽福，看了实车三次，网上看参数就数不清了，试驾一次，同时还看过豪情，萨瓦纳，驭胜，四川野马（纯是被揽福逼的，原因后面说）有点儿感受，但是没图，欢迎拍砖。
总的感受是：面子好，里子差，动力充沛，视野不佳，越野满意，噪音严重，屁股舒服，脑袋憋屈（178,80）
面子好，当然是整车大气，前脸霸气，我觉得揽福外观设计没啥可挑的，挑剔外观的纯属个人喜好，国产这个价位能有这么个外观不错了。
里子差主要是内饰，一堆硬质材料，做工一般，储物小空间不够使用，什么指针时钟无背光啊，usb非标准啊，档杆周围设计不合理，劈成两半的扶手合，放不下矿泉水的后门储物盒，第三排俩杯座在一侧，座椅调节太费力等等等等。
动力充沛是试驾的结论，1.9T柴油机在排量不大的前提下，不知参数好看，实际驾驶过程中感觉动力很好（高速我没试），而且这么大一台非承载硬塞suv四驱能控制在1吨9，我觉得福迪还是下了功夫，车重与发动机的搭配比较匹配
视野不佳不仅仅是车大的问题，车大不要紧，设计和配置可以补啊，可是福迪没有，设计方面A柱下降过快，玻璃面积太小，前机盖太高，配置方面只有倒车影像，副驾驶一侧别说摄像头，连个车身镜子都没有，低矮障碍物很难察觉，驾驶实不得不留足余量。
越野满意我想大家应该有同感，毕竟是非承载，离地间隙也够，发动机护板，四驱，这些配置，多数烂路没问题。
屁股舒服，由于车身宽大，第一排不错，第二排坐4个成人也没问题，三排也凑合。腿部空间也没问题，三排之间可以兼顾，做7个人也能放俩包。
头部憋屈，可是头部空间就不行了，我178驾驶座顶头（除非仰着身子开），第三排则直接没法座。原因也很简单，一是揽福的所谓影院级设计，说是为了兼顾后排前视的视野，但那么小的前挡，后面看就巴掌大地方有啥视野，反而使得第三排没了头部空间。另外所有四驱都天窗，天窗我不反对，可是天窗周围为什么要比天窗盖板还低3厘米，后部可以理解为天窗打开时隐藏天窗，两侧干嘛那么低，我可以肯定不是轨道，因为能看见轨道面，而且用手按一下两侧低的地方，是空的，两侧那地方正好就是顶头的地方，如果没有这3厘米，180多也没问题。
福迪啊福迪，你这么尊重车主的屁股和大腿，为什么不能为我们的脑袋考虑考虑呢？！！！
福迪的这个不尊重脑袋的问题害得我差点儿放弃购买硬派suv的想法，因为萨瓦纳高价高油耗离合行程太短，驭胜高价没现车动力不足。还好吉利豪情自宫，四川野马太小没面子，才让我放弃城市suv回归福迪。
15分钟前我刚交了1万订金，希望提车后我能通过微改解决顶头的问题。
说到这里，得表扬一下济南的揽福4S，匡山汽车大世界那家，厂家的很多不能让我满意的设计，都多少被店长（张）的热情和实在弥补了，坚定了我选择揽福的勇气。
欢迎拍砖，提车后我会交有图有真相的作业。
总的感受是：面子好，里子差，动力充沛，视野不佳，越野满意，噪音严重，屁股舒服，脑袋憋屈（178,80）
面子好，当然是整车大气，前脸霸气，我觉得揽福外观设计没啥可挑的，挑剔外观的纯属个人喜好，国产这个价位能有这么个外观不错了。
里子差主要是内饰，一堆硬质材料，做工一般，储物小空间不够使用，什么指针时钟无背光啊，usb非标准啊，档杆周围设计不合理，劈成两半的扶手合，放不下矿泉水的后门储物盒，第三排俩杯座在一侧，座椅调节太费力等等等等。
动力充沛是试驾的结论，1.9T柴油机在排量不大的前提下，不知参数好看，实际驾驶过程中感觉动力很好（高速我没试），而且这么大一台非承载硬塞suv四驱能控制在1吨9，我觉得福迪还是下了功夫，车重与发动机的搭配比较匹配
视野不佳不仅仅是车大的问题，车大不要紧，设计和配置可以补啊，可是福迪没有，设计方面A柱下降过快，玻璃面积太小，前机盖太高，配置方面只有倒车影像，副驾驶一侧别说摄像头，连个车身镜子都没有，低矮障碍物很难察觉，驾驶实不得不留足余量。
越野满意我想大家应该有同感，毕竟是非承载，离地间隙也够，发动机护板，四驱，这些配置，多数烂路没问题。
屁股舒服，由于车身宽大，第一排不错，第二排坐4个成人也没问题，三排也凑合。腿部空间也没问题，三排之间可以兼顾，做7个人也能放俩包。
头部憋屈，可是头部空间就不行了，我178驾驶座顶头（除非仰着身子开），第三排则直接没法座。原因也很简单，一是揽福的所谓影院级设计，说是为了兼顾后排前视的视野，但那么小的前挡，后面看就巴掌大地方有啥视野，反而使得第三排没了头部空间。另外所有四驱都天窗，天窗我不反对，可是天窗周围为什么要比天窗盖板还低3厘米，后部可以理解为天窗打开时隐藏天窗，两侧干嘛那么低，我可以肯定不是轨道，因为能看见轨道面，而且用手按一下两侧低的地方，是空的，两侧那地方正好就是顶头的地方，如果没有这3厘米，180多也没问题。
福迪啊福迪，你这么尊重车主的屁股和大腿，为什么不能为我们的脑袋考虑考虑呢？！！！
福迪的这个不尊重脑袋的问题害得我差点儿放弃购买硬派suv的想法，因为萨瓦纳高价高油耗离合行程太短，驭胜高价没现车动力不足。还好吉利豪情自宫，四川野马太小没面子，才让我放弃城市suv回归福迪。
15分钟前我刚交了1万订金，希望提车后我能通过微改解决顶头的问题。
说到这里，得表扬一下济南的揽福4S，匡山汽车大世界那家，厂家的很多不能让我满意的设计，都多少被店长（张）的热情和实在弥补了，坚定了我选择揽福的勇气。
欢迎拍砖，提车后我会交有图有真相的作业。
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风骚是雅 2016/03/04 17:45:50 发表在 主楼
我是一个支持国货的7座suv买主，年后开始关注揽福，看了实车三次，网上看参数就数不清了，试驾一次，同时还看过豪情，萨瓦纳，驭胜，四川野马（纯是被揽福逼的，原因后面说）有点儿感受，但是没图，欢迎拍砖。总的感受是：面子好，里子差，动力充沛，视野不佳，越野满意，噪音严重，屁股舒服，脑袋憋屈（178,80）面子好，当然是整车大气，前脸霸气，我觉得揽福外观设计没啥可挑的，挑剔外观的纯属个人喜好，国产这个价位能有这么个外观不错了。里子差主要是内饰，一堆硬质材料，做工一般，储物小空间不够使用，什么指针时钟无背光啊，usb非标准啊，档杆周围设计不合理，劈成两半的扶手合，放不下矿泉水的后门储物盒，第三排俩杯座在...
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