有孩子之后岳父岳母就经常过来跟我们一起住,总担心我们照看不好孩子,我跟老婆就合计给家里轿车卖了,换辆大一点的SUV,省得一家人开车出门时候坐着太挤。本来没计划买越野车,油耗就是个大问题,但正赶上当时坦克400Hi4-T正式上市,没忍住好奇心就去瞅了瞅究竟咋回事,这一瞅就没能挪动地方,再看别的车都觉得不合心意了,考虑到坦克400Hi4-T的用车场景更不受局限,然后还有100多公里的纯电续航,油耗问题都给解决了,最后就还是提了这辆坦克400Hi4-T。
坦克400Hi4-T的外观非常好看,虽说像我这个岁数的人买车肯定不能把外观放在第一位,应该更看重车的实用性,但第一次看到坦克400Hi4-T还是有一种惊艳的感觉。
仿瞳大灯真有点像人的眼睛,晚上点亮以后就会显得车灯非常有神。
小五米的车身长度,近2米9的轴距,都注定了这车的空间肯定不会小。
离地间隙也非常高,我家正好是个老小区,停车位紧张,有时候就得停马路牙子上,以前开轿车都得小心翼翼的蹭上去,生怕刮到底盘,但坦克400Hi4-T就完全不用担心,直接一脚油就上去,省心。
尾门还是侧开式,感觉要比普通上下开启方式的尾门要方便的多,而且因为有电吸的缘故,关门时也轻省不少。
坦克400Hi4-T的内饰质感非常好,车内不光是真皮多,金属、镀铬材质用的也挺多,所以车内看着有点闪闪发光的感觉。
这车买的还是挺成功的,不光是不咋费油,车里的空间也足够大,坐满一家5口人可太绰绰有余了,后排翘起二郎腿都是轻轻松松。而且座椅材质还都是真皮的,前排还有通风加热功能,舒适性也够用,前后都是独立空调。
手机充电也方便,50W无线充电都能让俩手机同时使用。要是以后夏天出去野餐露营,后排座椅还能放倒放平,铺个床垫就跟简易双人床差不多。
去糟糕路况有适时四驱、蠕行模式和三把锁这些越野配置来保障车自身的通过性和脱困能力,要是平时开车,还有L2级别的辅助驾驶,打开540全景影像,倒车停车也就不怕刮车了。
内后视镜也是流媒体后视镜,用习惯以后我都很少看外后视镜了,我甚至觉得坦克400Hi4-T就不该定位于硬派越野SUV,更应该定位于全能型SUV。