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滨城(大连)绝版电高驰PRO
1.2万 51 发表于2021-07-13 16:28:54 只看楼主 精华标准
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2020年底,随着单位的搬迁,孩子学,一台车已经无法满足日常工作生活的需求,家庭第二辆车的购置计划提日程。
因为家里有一台油车(  绝版荣威550  1.8T双离合版 ),为最大限度的降出行成本,选择一台出行成本较的车成为我此次买车的第一要素,其次预算,本来的预算15W落,so~混动/纯电成为我的看车目标。筛选一圈下来,卡罗卡的混动成为第一目标,就在下定的前夕,无意间在抖音刷到南哥说车讲到8.8W的电,发现电的属性完美的契合我的需求,开始仔细的研究电。官方续航270,元锂电池,充电桩的安装事项,冬季续航的问题等等,嗯,好像都可以接受,好,就它
决定下来买电,开始寻找车源,因为南哥的抖音,联系北京,告知只能先转公司名然后再转让个人,再联系河北,全部都这个套路,最后也各种查资料,确定目前电只能这种方式,只能接受,正打算期去河北的时候,大连车展再周末举办,寻思再看看国产的纯电有什么选项的时候,看到大连本的大众4儿子店一台白色的电,联系的电话,告诉这个车大连只有两家大众店可以出售,然后他们店卖出去就留着做公车,让我问问另一家店还有没有车。然后各种交涉,拿下店里唯一台,也确实最后一台电,然后电绝版~~大众ID系列闪亮登场~~
说说配置吧,原来的打算hi联系河北的一家店买8.8的配,但大连本这台唯一的电顶配版的驰pro+科技包,好,也没的选,过庆幸当初的选择,没有去河北买配的电。算算去河北折腾的费用,好像8.8的电到大连也得11W,而最后选择在本提也这个价格,庆幸庆幸,网络时代也能放弃本实体的选项啊 ~啰嗦一大堆,电最实用的配置对北方来说就前档的加热功能,买车的时候正北方进入冬季的时候,以前开油车之前总得先把前档的雾气吹之后才能走,遇到冬季前档结冰有霜的时候真的很无奈,哈哈,电的前档加热功能完美的解决这个问题。然后就回头率的日间行车灯,车道保持配合ACC的自动巡航,完美的实现L2级别的自动驾驶,每天的跨海大桥之路一下子轻松的好。还有一个功能就预碰撞系统,有两次倒车的时候主动的介入,一脚闷死,哈哈,一台落11W的车子,这些配置还要求什么
关于续航,冬季零下十度的时候大概220KM,开空调160KM,夏季最续航340,开空调影响很大。假如家里有充电桩其实真的无所谓
关于出行成本,因为大连没有峰谷电价,实行的固定电价0.5元一度电,电充满大概15块钱,一公里大概到6分钱。真的可以忽略。另外由于买,另外一台车给媳妇途的接送给孩子(来回五公里)每个月半箱油,一下子每个月的出行成本由原来的1200左右,目前300元两台车,哈哈,简直要太爽,并且有之后,简直出行无顾虑,郊想去那就去哪咯,毕竟基本用考虑油钱
另外提一下,大众为电提供除首保额外的3次保养服务,电质保延长到8年20万公里,电池到80%可以换电池,解决后顾之忧,大赞哈!
申请认真和精华,希望斑竹大大批准哈~
牌子就打码,路遇到打个招呼哈!有后续问题可以私信回复大家!

4儿子店提车前~

提车前蓄电池检测~

柏油路面开槽~

柏油路面开槽~

柏油路面开槽~

电箱走线~

柏油路面开槽~下管



路面恢复~

路面恢复~

星星充电~

什么东东~~???

油改电的前仓,很大的空隙,设计合理,很大的担心进野猫~~~

大雪覆盖的蓝,北方的严寒考验~~







这个目前最续航~大众的续航慢慢的诚意~

零下五度的续航~

  • 用车
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