都说黄山归来不看岳，这次终于轮到我自驾赴约！驾驶着我的艾瑞泽8 1.6t逸 版，从城市高速到山间盘道，一路的体验彻底刷新了我对家用轿车动力的认知——这趟旅程，车与景同样惊艳。
 出发前还担心满载家人和行李会动力不足，毕竟后备箱塞满了登山装备、露营物资，后排还坐了三位长辈。但上了高速瞬间安心，艾瑞泽8的鲲鹏动力名不虚传，197 马力 最大功率搭配7挡湿式双离合变速箱，提速响应快得惊人。定速120km/h巡航时转速平稳，想超车只需轻踩油门，变速箱立刻默契降档，动力随叫随到，超车干净利落，完全不用预留太长距离，高速并线时的自信心直接拉满。更惊喜的是高速油耗才5.8L/100km，加200块92号油就能轻松跑完全程，吃粗粮还能有强动力，家用车性价比这块真的没话说。
 真正的考验在通往黄山景区的盘山路。连续的急弯、陡坡交替出现，不少车辆都慢悠悠爬坡，而我的艾瑞泽8切换到运动模式后，254马力的劲儿彻底爆发出来。面对长距离陡坡，油门踩下去动力源源不断，丝毫没有吃力感，哪怕是半山腰负重爬坡，也能保持充沛输出，完全不拖泥带水。遇到慢车占道时，一脚深踩油门就能完成超越，390N·m的峰值扭矩让超车动作干脆利落，狭窄山路上的每一次超越都安全感十足。底盘调校也很加分，多连杆独立悬挂让车身在连续弯道中保持稳定，侧倾抑制得很好，长辈们坐在后排也没觉得颠簸。
 抵达黄山脚下，停好车望着连绵的青山，再回头看看我的艾瑞泽8，突然觉得这趟旅程的美好从出发时就开始了。不仅有12.3英寸双联屏的智能导航一路护航，语音控制"小云"就能精准规划路线，不用低头分心；更有强劲动力让每一段路程都从容惬意，无论是高速巡航的畅快，还是山路爬坡的笃定，它都完美hold住。
 这趟黄山之行，既见识了奇松怪石的壮丽，也读懂了艾瑞泽8的实力。10万级家用车能有这样的动力表现，真的超出预期——动力强、油耗省、空间足，这样的座驾，下次再去更远的远方也完全放心。如果你也想自驾游黄山，又担心山路动力不给力，艾瑞泽8的鲲鹏动力绝对能给你满满的底气！