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舒适智能的出行体验:每周一充,自在通勤无忧挂
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舒适智能的出行体验:每周一充,自在通勤无忧挂
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发布于
广东
2024-05-31 20:14:26
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嘿大家好,我最近去试了试这辆ARIYA 艾睿雅高性能四驱版,用了有两年多了,感觉续航性能依然很给力。这不,我今天就来跟大家聊聊我的亲身体会,聊聊这车的好与坏。
说起续航,对于我这种经常家庭出游和上班通勤的需求来讲,艾睿雅的表现真心让我满意。电池容量90kWh,根据CLTC标准续航能跑559公里,基本上我每周充一次电,就能满足我一周的通勤需求,有时候出远门也不怎么担心。
至于充电速度,快充能在不到一个小时内充到80%,很适合我这样有时候忘性大,临时需要充电的人。整体续航上,90kWh的三元锂电池,官方数据续航里程559km,实际使用下来,如果不是老踩油门,续航真的挺靠谱的。
车内配置这块,我最满意的是那块12.3英寸的液晶仪表,看着特别清楚,信息显示也挺全的,驾驶时候一目了然。方向盘加热功能在冬天真是个救星,真皮的手感也很舒服。
智能互联方面,我个人挺喜欢这车的AR实景导航,画面很酷炫,还挺准的。而且车联网功能也很好用,车辆监控、充电管理这些功能用起来都挺方便。
车子还支持OTA升级,这意味着软件可以远程更新,感觉车子永远跟得上时代,整体智能化方面用着挺顺手,导航、娱乐一应俱全。手机App可以远程控制车辆,监控充电情况,有时候公司开会忘了充电,远程一搞,下班就能开着满电的车回家。
安全方面,艾睿雅给我提供了很强的安心感。车载有多个摄像头和雷达,自动驾驶是L2级的,虽然不是全自动,但日常驾驶的辅助足够用了,比如自适应巡航和车道保持辅助系统,这些都能有效地减轻长途驾驶的疲劳。
不过,也不是没有缺点。比如说我个人不是特别满意的就是车身的尺寸,虽然算是紧凑型SUV,但在停车的时候有时候还是会感觉稍微有点大。不过总体来说,这车在我心中的分数还是很高的,毕竟在性能和舒适性上都满足了我的需求。
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