这个周末，我准备带着家里人，开着我的猛士917来了趟短途自驾。目的地是木兰山古建筑群，因为我听说那里的建筑很有特色，所以我还特意带着相机，想给我的917拍组有意思的照片。

因为前一天还下了小雨的原因，我这边的路面还有些湿滑，但猛士917的四驱系统在湿滑路面上的表现，却显的得游刃有余，抓地力十足，我开起来完全不会有股子“飘”劲，十分的稳当。

而且917的动力表现也是十分的充沛，别看它排量只有1.5T，但是三电机不是白给的，600KW的最大功率加上1050N.m的最大扭矩，加速的推背感十足，超车也会更有信心。

而且917的底盘舒适度不错，我觉得主要是归功于它轮胎和座椅厚实，当然了空悬也有加分 。

进了广场之后因为面积有限，进出腾挪就变的得小心翼翼了，不过好在我有后轮转向，只要够车宽，基本上我都能有信心拐出来，毕竟就转弯半径来说，917可以当一台两厢车去开。正好到了个直角弯，转弯处刚好只够我的车过，本来我还想保守点，倒一点腾点空间再转，但后面车直接贴上来了，没办法，我只要打开360看了一下盲区，估摸着能过，直接方向盘打死硬生生转过过来了，连我自己都有点惊讶

在这个小插曲之后，我就把917停在了一座飞檐翘角的大门前。说来也奇妙，917硬朗的线条，与古建筑柔美的轮廓形成了强烈的视觉冲击。棱角分明的车身在青砖灰瓦的映衬下，既显得格外醒目，又意外地和谐。

我举起相机，透过取景器看着这个画面：现代工业科技的结晶与数百年历史沉淀的建筑，在这一刻竟然产生了奇妙的对话。

就在我拍摄的时候，还发现了一个让我惊喜的小插曲，有个拿着单反的老哥还主动找我攀谈。我们聊得很投机，还互相交流了不少拍摄心得。

回程的路上，我一直在想今天的经历。或许这台917给我的感受，不只是从一个地方到另一个地方的交通工具，更是一个发现美、创造故事的生活伙伴。它既能带我翻山越岭，探索未知；也能在这样的文化场景中，成为一道独特的风景。这种现代科技与传统文化的美妙邂逅，或许就是拥有这台车最大的乐趣所在。