三十多万预算，因为在上海，不想拍牌照，所以选择了电车。新势力的屏幕一个比一个大，功能一个比一个炫，说实话也觉得不错。但逛了几家店，坐进去摸摸这儿按按那儿，总觉得少了点什么。后来想明白了，车毕竟是个大件，天天开，靠谱、安全、开着顺手才是根本。这时候再看回奥迪，感觉就不一样了——那种做工的扎实感，关门的厚重声，还有坐进去心里莫名的踏实，是很多新车给不了的。就像穿衣服，有的看着时髦，有的则是剪裁得体、面料舒服，我选了后者。新势力就像买电子产品，不要说五年，三年就能给你换一代，买到开两年就成旧款，再加上本人就在汽车行业工作了十年，国产新势力的***操作见得太多，各种在你见不到的地方减配太多，实在不敢考虑。对我来说，车是要开十年甚至十五年，国产新势力开个五年八年顶天了。而且PPE新平台整体的三电，800V等机械素质已经是主流水平，技术上不落后，所以就毫不犹豫选择了PPE平台。

续航这事儿，真不焦虑了

买电车最怕啥？当然是续航！还是看中了107度的宁德时代的三元锂电池，这几天用下来，城区里开，表显续航很实在，不像有些车“快乐表”。最让我惊喜的是充电速度，有一次在商场吃个饭的功夫，插上他们的快充，电量蹭蹭涨，感觉跟手机快充似的。应该是800V平台的功劳。感觉下来，冬天实际续航500km，夏天估摸着应该可以达到600km，完全满足普通人的需求了。

空间？家人都说“这后排能跷二郎腿”

当时看中“L”版本，就是冲着空间去的。果然没让我失望，后排简直是个小客厅，我爸妈坐进去第一句话就是：“这腿伸得开，舒服！”而且后备箱也贼能装，孩子的婴儿车、露营装备随便塞。关键是车大了，但看着一点不蠢，流线型还在，奥迪的设计功底确实在线。

开起来，还是那个“奥迪味儿”

这是我最想夸的一点！之前试过一些电车，快是快，但总感觉像在开模拟器，轻飘飘的，家人坐在后座还容易晕车。Q6L e-tron一上手，那种熟悉的感觉就回来了——方向盘指哪儿打哪儿，底盘特别稳，过个沟沟坎坎“咚咚”两下就过去了，不颠也不散。加速当然猛，电门一踩就有，超车特别有信心，但又不是那种傻快，而是很有质感的提速。关上窗，车里特别安静，配上音响，下班路上终于有了属于自己的“贤者时间”。现在基本一上车就切换到节能模式，电门响应慢一点，不然稍微一踩一下就超速了。

一些小细节，很戳我

比如那个可以投影图案的矩阵大灯，晚上解锁的时候特别有仪式感，加上自动的矩阵大灯，晚上行车还是很安全，这一点也是很多新势力不能比的

车里的三块屏，看着炫但用起来不复杂，菜单逻辑很清晰，而且中控是OLED材质，显示的质感非常在线，朋友上车不停地夸

还有内饰的材质，摸得到的地方基本都是软的，做工精细，没什么异味。这些地方，还是能看出传统大厂的细致。

搞了很多活动，薅了两万多积分，兑换电卡算下来三年的电够，美滋滋。

说了那么多优点，也说一些不足的地方，希望厂家可以后续改进或者OTA

1.长续航版只有ACC,没有LCC. 希望厂家赶紧OTA增加这个功能，2026年了，三十多万的车子，LCC都没有，确实不应该。

2.数字钥匙还不能用，希望可以赶紧激活，毕竟只配了一把钥匙，你要是配两把钥匙我就不说了

3.增加行车记录仪，那么多摄像头，用起来呀，4S店送的原装行车记录仪还不能装，真的是醉了

4.没有方向盘加热，后排的加热和通风也没有，三十多万的车，这点配置还舍不得给

以上，大概就是这些吧