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TAHOE…更愿意称它太酷
飞行家3.0T V6，吃92# ，355P，轴距3025，去了50以下，在产。
X5 3.0T L6，381P，轴距3105，来到了65-66。在产
Tahoe真太酷了，2.7T L4，？？匹，轴距3071，65个，待定。
喜欢通用，现雪凯各一辆在用，也期待巡领者和太酷，但有一种叫税价比，应该知道吧，背着3.0的税费，玩着2.7的机。
如果让你给自己一个理由，@通用，你会怎么给……
此刻想起了杜甫的一首诗，出师未捷先那啥
X5 3.0T L6，381P，轴距3105，来到了65-66。在产
Tahoe真太酷了，2.7T L4，？？匹，轴距3071，65个，待定。
喜欢通用，现雪凯各一辆在用，也期待巡领者和太酷，但有一种叫税价比，应该知道吧，背着3.0的税费，玩着2.7的机。
如果让你给自己一个理由，@通用，你会怎么给……
此刻想起了杜甫的一首诗，出师未捷先那啥
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来自于 内蒙古 2024-07-10 15:26:54 IP 沙发
那肯定了，领航员的体格，动力还不如飞行家，能卖得好吗？车是用来开的，不是买房越大越好！英菲尼迪80、途乐、领航员都要改款了，现款比这货也高不了多少，有几个人会选
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来自于 广东 2024-07-11 17:49:28 IP得试驾，账面数字太一般
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来自于 四川 2024-07-12 20:56:41 IP惩罚性关税下来，100落地。我为啥不买卫士130
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来自于 广东 2024-07-14 19:14:08 IP柴油发动机来了才是中国市场的王道 排量小动力低扭够用
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来自于 新疆 2024-07-15 13:20:13 IP4缸？
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来自于 印度 2024-07-15 16:44:07 IP其实还不只是车价的问题，而是为什么用这颗2.7升的四缸发动机来做为中国特供Tahoe的动力？通用新款的中大型SUV如别克的Enclave、雪佛兰的Traverse和GMC的Acadia都开始采用新的2.5升四缸发动机，动力参数和油耗都比这个原本用在皮卡上的2.7升四缸发动机要来得优秀，进口税也会相对较低一点，既然通用已开始大规模采用2.5T了，会不会明年开始新款的Tahoe就会有2.5T版本？那让现在买2.7升Tahoe的车主情何以堪
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来自于 北京 2024-07-16 06:52:16 IP美国碰撞不行🙂↔️易拉罐
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来自于 北京 2024-07-17 10:13:50 IP被阉割的猛男
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来自于 印度 2024-07-18 19:03:03 IP我知道通用没有3.0T的汽油机，我是说既然通用新的2.5T发动机已开始普遍用在旗下的中大型SUV上，为什么中国特供的太浩偏偏要选一个用在皮卡上且动力参数和油耗都不如新2.5T发动机的2.7T四缸发动机？
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来自于 广东 2024-07-18 21:17:27 IP他那个Z71版本都不引进，Z71才好看
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来自于 江苏 2024-07-20 22:44:18 IP这车三四十有可能打开点局面，六十五的四缸车还是雪弗兰，哎😑
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来自于 山东 2024-07-22 16:43:50 IP这个是四缸吧，这款发动机很经典。用3.0就不一定能做到现在的价格了，而且四缸车养护成本更低，低扭比六缸更好
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来自于 吉林 2024-07-22 23:36:23 IP不用想，凉了
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来自于 山东 2024-07-24 22:09:48 IP叫它：他厚
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来自于 北京 2024-07-25 12:50:42 IP这个车要是能控制50以里，大买了这个尺寸，动力总成
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来自于 北京 2024-07-25 12:53:04 IP小马拉大车
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来自于 江苏 2024-07-27 11:03:24 IP起售三十几可能还搞个小众爆款 这个定价 L9 M9都显得有性价比了
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来自于 安徽 2024-08-02 22:13:48 IP65起售销量指定起不来！
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