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第一台商务车-奔驰V260两年使用感受
1 130 发布于 2022-03-27 14:45:19 只看楼主 热门标准
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    19年下半年准备入手一台商务车,首选埃尔法,无奈加价太大,还是放弃,去看埃尔法的时候,车行刚好停着一台改装过的奔驰V260,第一眼就喜欢上了,平时看到的V260大多改装痕迹很浓,这台车改的跟原厂车一样,一问价格要70W,觉得价格太高,准备自己买车去改,因为家用兼顾商务不考虑长轴版本就锁定标轴领航版,电话询问了当地4S店刚好店里有一台黑色现车,指导价47.18W,优惠后43W,第二条就去刷卡提车,当天上牌就联系板车发到改装厂去改装,改好了刚好遇到疫情两年多仅仅开了3万多公里,两年多下来感觉当时选择这款车真的没错。

主角出场


这个角度好看

前脸也好看

标轴的很多很协调

看看侧面

这角度

地库拍几张

这个证件照端庄

就喜欢方方正正的尾部

尾灯很有识别度

大灯也是


尾喉

迎宾灯

氛围灯很有氛围

仪表盘

第二排真香

第二排控制屏

第二排娱乐

第二排脚踏

第三排

第三排其实也是很不错

第三排靠背

综合油耗不到12个油

手机导航放这个位置还是不错

手机导航

用小小的磁力贴看着不突兀,而且吸的很牢固

春暖花开,小区也显得春意盎然

怀念下2001年买的第一台车(相册里找不到了,网上找的同款)


2.5V6有点开船的感觉,虽然20年了,放到现在还是好看,当时白色的还是不多,开了9年25万公里,2.8万卖给好友了

最喜欢尾部

顺便看下现在的全家福


家里的车平时停在公司

旅行随拍


最美角度

这个侧面协调

有没有觉得每个角度度好看



好多汽车的宣传片在这里拍摄










温泉

        两年开下来个人认为是除了埃尔法外最好的选择,优点:空间大,第二排座椅长途出行很舒服,第三排坐着也不累,2.0T的排量动力输出很流畅,操控性很好,感觉与平时开的SUV没多大区别,尤其是开高速,想超就超,过弯很稳,油耗低,3万多公里开下来,综合油耗11-12个油,对于这么一台大家伙,还是挺省油的;缺点:隔音差,油门踩大的时候,发动机舱传进来的声音有点破,不像大排量发动机那种发出的浑厚声听着有信心,还有开在水泥路面上胎噪很烦人;避震差,这车在沥青路面行驶感觉真的很棒,一旦在有点颠簸的路面行驶这避震就会让人受不了,还好本人平时用车环境基本在市区和高速公路;其次就是车载系统不支持carplay,每次出行都要手机导航,很郁闷的是手机导航用USB充电手机就变成静音,不过21款就有很大的的改观的,全系标配空气悬挂,车载导航,丰富了好多配置,买车就是这样,早买早享受,晚买更划算,最后对这台车的总结,瑕不掩瑜。自打有了这台车后一有时间就会与家人出去旅行,一路赏美景,处处享美食。继续努力工作,下台目标换代埃尔法。 
(所有照片均为手机拍摄)
  于2022年3月27日

  • 用车感受
  • 自驾游
最后编辑于2022-03-31 14:51:15
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